Presentación 508D

[jorge.andre2]

Qué tal amigos , junto con saludarlos les presento mi meche 508D . La compré hace una semana y está en proceso de restauración . Mi nombre es Jorge y soy de Chile

[enrique marmol]

BIEN VENIDO Y MUCHA SUERTE

[ricardodk]

Qué tal amigos , junto con saludarlos les presento mi meche 508D . La compré hace una semana y está en proceso de restauración . Mi nombre es Jorge y soy de Chile

Bienvenido Jorge! que hermoso camión es el 508!!! cortito y supermaniobrable, anteayer veia unos videos en youtube de unos alemanes que se armaron un MH con uno de esos y los metian en las dunas del sahara como si fuera un 4x4, excelente!!!
En que lugar de Chile estas?

Ricardo

[Gustavo de Bar]

Bienvenido, muchos exitos y esperamos algunas fotos si puede ser?

[aza enrique]

Hola Jorge,bienvenido, que lo disfrutes, la verdad no se que vehiculo es, sera un Mercedes como el 608 ? subi unas fotos. gracias

[PANDRES10]

Bienvenido!!!
Este es un foro de amigos virtuales que compartimos la pasión de viajar con la casa a cuestas.
Vas a encontrar en este foro una hermosa costumbre, en donde cada uno que hace un viaje al regreso nos cuenta como les fue, en un relato al cual se le suman fotografías. Estos datos son los que enriquecen este foro ya que tu propio relato va a ser material de lectura y conocimiento para quienes quieran hacer un viaje parecido.
Estos datos son solo una parte, ya que sumados a las partes técnicas, mecánicas, eléctricas, etc, que entre todos fuimos relatando en estas páginas sobre nuestros amados vehículos son los que hacen grandioso este foro, haciéndolo a través de los años en un libro perfecto y constantemente actualizado de todo lo que necesites saber para desarrollar esta actividad.
Usando el buscador vas a encontrar casi siempre la información que necesites, sino solo bastará con preguntar, que muchos de nosotros vamos a evacuar tus dudas.
Existen reglas de convivencia que necesitas saber y que están muy bien explicadas en este post:

viewtopic.php?f=2&t=6

Y subir fotos en un principio por ahí te cuesta un poco. Pero no es difícil, es solo cuestión de práctica. Las instrucciones las encontrás en este post:

viewtopic.php?f=2&t=43748

Que disfrutes mucho de este foro.

[jorge.andre2]

Bienvenido, muchos exitos y esperamos algunas fotos si puede ser?

saludos estoy tratando de subirlas pero no me deja creo que tengo problema en la empaquetadura entre el volante y asiento jaja

[jorge.andre2]

Hola Jorge,bienvenido, que lo disfrutes, la verdad no se que vehiculo es, sera un Mercedes como el 608 ? subi unas fotos. gracias

si estoy tratando de subir pero me esta complicando

[jorge.andre2]

Qué tal amigos , junto con saludarlos les presento mi meche 508D . La compré hace una semana y está en proceso de restauración . Mi nombre es Jorge y soy de Chile

Bienvenido Jorge! que hermoso camión es el 508!!! cortito y supermaniobrable, anteayer veia unos videos en youtube de unos alemanes que se armaron un MH con uno de esos y los metian en las dunas del sahara como si fuera un 4x4, excelente!!!
En que lugar de Chile estas?

Ricardo

hola que tal no es tan corto como el de los alemanes , ahora estoy intentando subir fotos pero no puedo jaja. soy de santiago de chile comuna de lampa

[jorge.andre2]

aqui una foto del bus

[ricardodk]

Esta muy bueno Jorge, y sin duales como traen aca los 608 me gusta mucho mas, es menos complicado para el ripio.
Mucha suerte con el armado!!!
Abrazo
Ricardo

[jorge.andre2]

Esta muy bueno Jorge, y sin duales como traen aca los 608 me gusta mucho mas, es menos complicado para el ripio.
Mucha suerte con el armado!!!
Abrazo
Ricardo

gracias , consulta que son los duales recién estoy aprendiendo de estas maquinas

[ricardodk]

Esta muy bueno Jorge, y sin duales como traen aca los 608 me gusta mucho mas, es menos complicado para el ripio.
Mucha suerte con el armado!!!
Abrazo
Ricardo

gracias , consulta que son los duales recién estoy aprendiendo de estas maquinas

Seria el eje con dos ruedas de cada lado, la mayor parte de los camiones y furgones que deben soportar mucha carga tienen atras este tipo de ruedas (como es el caso del MB 608 de argentina) el inconveniente que tienen en el ripio es que suelen alojarse piedras entre ambas ruedas que, de no sacarlas, terminan rompiendo las bandas laterales de las cubiertas
Ricardo

[jorge.andre2]

Esta muy bueno Jorge, y sin duales como traen aca los 608 me gusta mucho mas, es menos complicado para el ripio.
Mucha suerte con el armado!!!
Abrazo
Ricardo

gracias , consulta que son los duales recién estoy aprendiendo de estas maquinas

Seria el eje con dos ruedas de cada lado, la mayor parte de los camiones y furgones que deben soportar mucha carga tienen atras este tipo de ruedas (como es el caso del MB 608 de argentina) el inconveniente que tienen en el ripio es que suelen alojarse piedras entre ambas ruedas que, de no sacarlas, terminan rompiendo las bandas laterales de las cubiertas
Ricardo

gracias por la aclaración ricardo , esta es dual ya que tiene doble rodado