Rompí estúpidamente mi casita rodante

[Haty]

Hola rodanteros! Esta vez escribo para desahogarme un poco , y para que nadie cometa la estupidez que me mande este fin de semana luego de pasar un par de días hermosos con mi familia y la casita rodante en Capilla del Monte! Creí conveniente comentar mi error para que no le ocurra a nadie mas, y precisamente en este espacio, "TODO LO QUE UN RODANTERO DEBE SABER" y yo agregaría! "Y LO QUE NUNCA DEBE OLVIDAR"
Después de guardar y ordenar todas nuestras cosas cuidadosamente dentro de la casita para que nada se mueva o caiga durante el recorrido de vuelta a casa, desconecto la garrafa, bajo la rueda timonera para luego destrabar y subir las patas traseras que la mantienen nivelada, engancho la casilla a la camioneta, coloco las cadenas de seguridad recientemente cambiadas por unas nuevas y mas gruesas hacía solo 10 días atrás (las que tenía no me convencían, eran de eslabones muy pequeños y estaban muy viejas y oxidadas, esta casita rodante es viejita y hace solo un par de meses que la tenemos), enchufo la conección de luces de la casilla a la camioneta y partimos, a las 2 cuadras se me pone a la par una camioneta, y su conductor muy amablemente me advierte que solo prende una de las luces de stop en la casilla, paro para ver el desperfecto y luego de sacar el acrílico veo que solo hacía falso contacto, solucionado esto, seguimos por la calle en subida que va desde el camping municipal hasta la Iglesia de Capilla del Monte, unos metros antes de dicha Iglesia recién allí comienza el pavimento y luego desde la misma hay una bajada medio empinada que va hacia el centro de la localidad. Justamente en esta bajada escucho un golpe y veo por el retrovisor que la casilla cae y empieza a cabecear para un lado y otro a todo esto llegamos abajo y al cruce y no me quedo otra que frenar incrustándose la casilla contra la camioneta, consecuencia, la bocha del enganche quedo dentro del comedorcito de la casita la lanza estaba abajo de la camioneta metida hasta la altura del diferencial y por suerte no llevaba la garrafa en la lanza, sino no se que hubiera ocurrido. A todo esto desorientado y sin saber que había pasado, me pongo a revisar el enganche después de desincrustarlo del buraco que hizo en la casilla y me fijo en la lanza y veo que no le había puesto la chaveta que traba la bola del enganche . Que pel..... Busco la chaveta y la tenía dentro de la camioneta en el piso atrás de mi butaca
Gracias a Dios estoy contándoles esto ya que me ocurrió a 2 Km. por hora dentro de la localidad y no llegue a salir a la ruta! por que si llegaba a ocurrir a 90 o 100 como se llevar la casilla! no me imagino cual hubiera sido el final, también gracias a las cadenas que se la bancaron lo mas bien no hicimos daño a terceros ni tuve que ir a buscarla vaya saber donde! también las cadenas sirvieron para que no se rompiera mas aún la casilla al tensarse debajo de la camioneta y soportar el peso sobre la lanza y no en la estructura! si no, creo que la casilla se nos metía hasta la cabina!
Bueno, así termino nuestro fin de semana y la verdad que no se en que estaría pensando ya que hace años que vengo enganchando trailer carpa, casa rodante y mi trailer para la moto, y siempre con esas chavetas saca y pon! nunca me había pasado! se ve que ya me vengo poniendo
Disculpen si los aburrí con este relato pero como mencione anteriormente necesitaba desahogarme un poco para sacarme la bronca y por supuesto que acepto las merecidas cargadas

[susymar]

Hola haty lamento lo ocurrido,pero por otro lado me alegro que no les haya pasado nada a ustedes, conozco esa bajada y es corta pero bien empinada,que vas a hacer todos cometemos herrores ,los fierros se arreglan hermano a no bajonearse un abrazo Marcelo

[TINA JOSE]

Gracias a Dios están todos bien, la casita se arregla, da bronca, pero tiene solución, a nosotros nos pasó en Tandil, José olvidó poner la cuña y bajando dentro de un camping bajo la lluvia, perdió la casilla, decí que la lanza quedó clavada en el barro, es un minuto de distracción...

[daniel733]

Uy que garron, como dijo Tina, por suerte estan todos bien, suele pasar bastante seguido, solo que a vos se te desenganchó por la bajada, espero que no sea mucho lo que se rompio la casita.
Que cosa la señal que te tiro el destino para revisar y uno la deja pasar no?
Igual, de la expresion de ¡Que b....! no te salvas eh

[santiagom]

Una lástima, gracias a dios y a las cadenas! terminó bastante bien. Te cuento que en mi Cr la chaveta está soldada con una cadenita al enganche, creo que puede servir para darse cuenta que hay que ponerla, y no perderla!.

[Edumendoza]

¡ Qué mala pata !
Como norma, antes de salir me doy una vuelta a la CR revisando:
- Patas niveladoras arriba y con tuercas ajustadas ( en Villa La Angostura doblé una porque quedó abajo)
- Garrafa cerrada.
- Rueda timonera arriba y ajustada.
- Puerta bien cerrada.
- Tapa del tanque de agua ajustada,
- Cuña y traba en condiciones.
- Ventanas cerradas para que no entre tierra ni agua a la CR.
- Batería de la CR desconectada.
- Luces funcionando ( a veces uno no aprieta bien la ficha y no funcionan).
- Muevo la Cr unos metros y reviso que no haya quedado nada en el piso.

Sería interesante hacer una tabla de verificaciones para revisar antes de salir.
Gracias por compartir tu error. Hace unos dias, por el principio de incendio que le sucedió a un forista, empecé a no llevar el aerosol de gas incorporado al anafe ( los que andan con aerosoles) .
Eduardo

[MOTORHOMEMASTER]

siempre puede ser peor" asi que a tomarlo con calma, errores cometemos todos, menos mal que se desengancho en ese lugar tranquilo y poco transitado...como seguiste viaje?? Saludos

[lw7hw]

fijate esta lengua que esta debajo de la bocha, es giratoria 90° evita que se desenganche
Ahora , claro, no hay que olvidarse de ponerla en su correcta ubicacion




By lw7hw at 2011-02-15


By lw7hw at 2011-07-25

[Hugo Doque]

[quote="lw7hw"]fijate esta lengua que esta debajo de la bocha, es giratoria 90° evita que se desenganche
Ahora , claro, no hay que olvidarse de ponerla en su correcta ubicacion

Pero si se da vuelta la casilla te da vuelta el vehiculo.

[

[PREGUNTON]

¡ Qué mala pata !
Como norma, antes de salir me doy una vuelta a la CR revisando:
- Patas niveladoras arriba y con tuercas ajustadas ( en Villa La Angostura doblé una porque quedó abajo)
- Garrafa cerrada.
- Rueda timonera arriba y ajustada.
- Puerta bien cerrada.
- Tapa del tanque de agua ajustada,
- Cuña y traba en condiciones.é
- Ventanas cerradas para que no entre tierra ni agua a la CR.
- Batería de la CR desconectada.
- Luces funcionando ( a veces uno no aprieta bien la ficha y no funcionan).
- Muevo la Cr unos metros y reviso que no haya quedado nada en el piso.

Sería interesante hacer una tabla de verificaciones para revisar antes de salir.
Gracias por compartir tu error. Hace unos dias, por el principio de incendio que le sucedió a un forista, empecé a no llevar el aerosol de gas incorporado al anafe ( los que andan con aerosoles) .
Eduardo

La hoja de verificación es obligatoria en aviación y en grandes barcos,
tenemos que usarla, la rutina provoca errores,
y el desenchufarse de los problemas después de un buen paseo también

[Tato]

Como dice el dicho ..."Mal de muchos, consuleto de tontos" ..pero ahi va la mia..
Me entregan la CR okm...pero, como yo habia decidido poner otras cubiertas y por falta de tiempo no las habia llevado a la fabrica, me la entregan con unas ruedas prestadas...me voy feliz con mi CR nuevita a una gomeria que estaba a 4 cuadras de la fabrica para que le cambien las ruedas provisorias por las mias...como la gomeria era chiquita , los muchachos me proponen desenganchara y entrarla "a mano"... asi lo hicieron... Cuando finaliza la tarea...sacan la casita, enganchamos..conectamos luces....y salgo "apuaradito" para la fabrica a devolverle las ruedas que me habian prestado (tenia que hacer montones de cosas ese dia)...a los 50 metros de la gomeria habia una loma de burro..cuando paso la loma....cataplum...la casita se desengancha... al yo frenar, la lanza paso por debajo de la chata..y la bocha de remolque se incrusto en el frente de la CR....en mi caso las cadenas de poco sirvieron , ya que en mi camioneta tenia el "rulito tipo cola de chancho " para enganchar la cadena...que no sirvio para un carajo ! ya que el rulito se aliso..como si le hubieran puesto " Panten.." ...que paso?...en el apuro y por la inexperiencia..me olvide de bajarle la palanca y asegurar la tortuga...cuando la CR cabeceo...el desastre...
Me volvi a la fabrica a devolverle las ruedas prestadas....recontra caliente y maldiciendo mi estupidez por romper una CR okm a los 500 metros de entregada , cuando le conte lo sucedido a Miguel (el dueño de Pbarbus)..me dijo..no te calentes ..ahi nomas..metieron la CR al galpon...y en 2 horas..estaba todo arreglado e impecable (las ventajas de que sea de PRFV)
Ahora reviso todo dos veces...en la palanca del seguro de la tortuga uso a modo de pasador ..un candado..que no se le puede retirar la llave estando abierto...entonces si o si , tengo que poner el candado en la tortuga..sino no puedo cerrar la CR , que es lo ultimo que hago..

[lw7hw]

no , la lengua se tiene en su lugar por el bulon ligeramente tensado por una goma ya que debe permitir girar para desengancharlo. Al torsionar , si ya vencio la resistencia de la bola y su traba, la lengua gira y se sale
Aparte son mas las oportunidades de desengancharse por una fuerza desde abajo hacia arriba(baden , corrimiento de la carga, lomo de burro, vias de tren ) que la posibilidad que se desenganche y tumbe, arrastrando lo que encuentra a su paso
Nunca me paso pero los desenganches se deben producir a baja velocidad , ya que a velocidad normal es estable

[Radragaz]

Yo este año ( estando recaliente x una cuestión q no viene al caso.... ) arranqué con la TIMONERA BAJA!!
Primer desnivel que pasé....PUM! golpazo de lassanp****s
Por suerte no hubo daños...(pero quedé mas caliente que antes.... ).
Estando en el camping no UNO sino DOS rodanteros que oficiaban de vecinos cometieron el mismo error....a uno llegue a avisarle a los gritos...el otro estropeó la timonera a punto que no la podía horizontalizar, aparte del cagazo por el ruido y la trepidación ya ya estaba en la ruta cuando la timonera impactó....
Propongo pues el siguiente verso tan conocido por todos :
" Por esa acción....por esa acción .....se merece esta ovación..
:¡¡¡ QUE BOLUUDO QUE BOLUUUUUUUDO...queboludo queboluuuudoooqueboluudo (bis)"
PD: Aplica a mi mismo!!!
PD1: Vá de onda....
PD2: que sirva de autocrítica y advertencia para todo Rodantero que se precie...!!

[javier1111]

Lamento lo sucedido, te queda la experiencia de un accidente menor.

Vas a tener q seguir rodanteando y disfrutándola .

... Javier

[SerMir - Baradero]

+1 para lo de la pata timonera.
Este finde saliendo de casa me olvidé la timonera abajo y termine cortando un bulon del paragolpes.
Menos mal que paré por otro tema y Pascual me avisó.

[juanb]

Ba! yo perdi un batan de un eje cargado con sifones (tengo soderia) hice como 10 k por camino de tierra bien barroso y no me di cuenta!!! en un momento le digo a mi viejo "con el barro el carro ni tironea!" miramos para atras y el carro no estaba....en ese momento mas que rabia me dio verguenza de que alguien lo encontrara antes que yo....no se puede ser mas pelotudo. cuando lo encontre culito para arriba en una cuneta como nos c...de risa...

[Tortuga Renga]

Hola Vecino no te puedo aconsejar de enganches pues no se NADA pero si SAFASTES!!!! el chaperio se arregla non problem.

[MDG_94]

Que mala leche!!!! A veces pasa, son pabadas, pero al ser pabadas uno no les da bola y por eso pasa lo que pasó en este caso. Mucha suerte en el arreglo.

Una lástima, gracias a dios y a las cadenas! terminó bastante bien. Te cuento que en mi Cr la chaveta está soldada con una cadenita al enganche, creo que puede servir para darse cuenta que hay que ponerla, y no perderla!.

En nuestra ex Cheroga estaba así también.

Saludos, Martín.

[adrianceratto]

Haty, si alguien te dice que yo con la F350 lleve dos cuadras engachado solamente con las cadenas un Peugeot 404 , es mentira, si señor es mentira que me olvide de ponerle el perno a la lanza y arranque como si tal fuera la cosa

[Radragaz]

Jajajajajajaja.....!!!! Una historia mejor que la otra.... me mató la del carrito sifonero y el 404 sin cuarta y con cadenas....
Habría que abrir un post nuevo: "Cual fué la huevada rodantera más importante que me mandé"....