Reparando el Motor
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Sigamos éstas reglas por favor que son muy simples:
1° Abrir un tema nuevo y PRESENTARSE en el subforo: Temas General < (click aquí). Cuentenos por favor su nombre, ubicación, que movilidad posee, marca, modelo, etc, y cualquier detalle necesarios que desee hacernos saber. (Se recomienda No utilizar mayúsculas, pues equivale a "Gritar"), y es importante Completar los datos del: PERFIL < (click aquí)
2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
3° ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO ofrecer artículos ó servicios a COMERCIANTES ó EMPRESAS que no hayan sido autorizadas a hacerlo. (para ser Vendedor Autorizado de Rodanteando, deberá solicitar el pedido aquí: >click aquí<
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Gracias.
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- Siempre Listo
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Re: Reparando el Motor
Hola Aldo y mar .
Gracias, esperemos salga todo como corresponde, tratamos de no dejar nada al sin revisar. Si sos de Bahía una de esas nos cruzamos..!!!.
Un Abrazo...
Luis
Gracias, esperemos salga todo como corresponde, tratamos de no dejar nada al sin revisar. Si sos de Bahía una de esas nos cruzamos..!!!.
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Re: Reparando el Motor
Bueno Sergio los que alguna vez elegimos esa forma de vida, como así lo siento yo, ya que el haber sido Scout lo fue, seguimos con la costumbre de los campamentos, nada mas que ahora por los años buscamos mas comodidad y la carpa se la dejo a los chicos...!!!
Espectacular tu trabajo, lo vi cuando empece con el armado del MH...Te felicito .
Un Abrazo...y un apretón de mano Izquierda...
Luis.
Espectacular tu trabajo, lo vi cuando empece con el armado del MH...Te felicito .
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Re: Reparando el Motor
Hola Siempre Listo, buenas tardes hermoso va quedando el VM sabes que el mío tiene el mismo filtro de gasoil solo que en la parte de abajo de acrílico transparente donde está la trampa de agua tiene un calentador de gasoil. Pero el mío tiene el bombín roto y seguramente no venga la reparación, te paso algunas fotos y si podes decime si son iguales creo que sí, yo utilizaría solo la parte de arriba ya que me parece que el tuyo no trae el calentador de gasoil, entonces mi pregunta me podrías decir donde lo compraste y cuanto costo. Muchas gracias y nuevamente te felicito por el trabajo a mi me encanta hacer los motores de esa manera.
P/D Si bien el bombín no se usa nunca, siempre tengo el miedo de quedarme sin gasoil en la ruta y quedar tirado por esa tontera ya que no hay forma de purgarlo, en casa cuando cambio el filtro utilizo una bomba de nafta vieja para llenar todo el circuito.
Un Abrazo
Angel
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P/D Si bien el bombín no se usa nunca, siempre tengo el miedo de quedarme sin gasoil en la ruta y quedar tirado por esa tontera ya que no hay forma de purgarlo, en casa cuando cambio el filtro utilizo una bomba de nafta vieja para llenar todo el circuito.
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Angel
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No entiendes realmente algo a menos que seas capaz de explicárselo a tu abuela
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Re: Reparando el Motor
Hola Angel.
Te mando unas fotos, justo hoy lo coloque en el taller y no puedo tomar la medida de la rosca (hasta el Lunes), creo que anda cerca de los 24 mm, que sería lo mas importante para que enrosque tu filtro. Hoy tuve en la mano los tres modelos, el que vos tenes, el que tiene el sensor de agua solamente y el que yo compre (mas barato). El precio que aparece en la factura es el kit completo (bomba, filtro y trampa de agua).
Si te llega a servir me avisas y te averiguo el precio de la bomba sola o si viene la reparación. La semana que viene viaja un compañero de laburo para Trelew.
Te mando unas fotos, justo hoy lo coloque en el taller y no puedo tomar la medida de la rosca (hasta el Lunes), creo que anda cerca de los 24 mm, que sería lo mas importante para que enrosque tu filtro. Hoy tuve en la mano los tres modelos, el que vos tenes, el que tiene el sensor de agua solamente y el que yo compre (mas barato). El precio que aparece en la factura es el kit completo (bomba, filtro y trampa de agua).
Si te llega a servir me avisas y te averiguo el precio de la bomba sola o si viene la reparación. La semana que viene viaja un compañero de laburo para Trelew.
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Re: Reparando el Motor
Hola Siempre Listo, muchas gracias por la información ya teniendo la descripción del filtro en la boleta que subiste tratare de buscar precios en Bs As que seguramente deben estar más económicos ya que piensan que en la Patagonia tenemos la fábrica de hacer $$$. Si no cualquier cosa te chiflo . Gracias nuevamente por el aporte.
Un Abrazo
Angel
LU5WGC
Un Abrazo
Angel
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Re: Reparando el Motor
Hola Angel, a tu disposición, me avisás cualquier cosa.
Un Abrazo
Luis
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Re: Reparando el Motor
Hola a todos los que siguieron el armado.
Acá subo un video cortito del momento en que se puso en marcha el Motor.
Esta es la lectura de los manómetros...
Mañana sale a la calle.
Saludos..
Acá subo un video cortito del momento en que se puso en marcha el Motor.
Esta es la lectura de los manómetros...
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Re: Reparando el Motor
Felicitaciones con semejante trabajo como no iba a sonar como un reloj.
Suerte y a disfrutarlo con muchos kilómetros.
Un Abrazo
Angel
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Angel
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Re: Reparando el Motor
Siempre Listo!!!!!!!!!!
Te recontra felicitito!!!!!!!!!!!!!!!!!
Que alegria,compartir "Tu Alegria"!!!!!!!!!
Felicitaciones de nuevo y a disfrutarlo !!!!!!!!!!!!!
PD:acordate que para el ablande tenes que hacer la primer tirada hasta trelew(angel) y ahi nomás pegarle hasta choele he!!!!!!!!!!!!!!!!
Un Abrazo
Sergio
Te recontra felicitito!!!!!!!!!!!!!!!!!
Que alegria,compartir "Tu Alegria"!!!!!!!!!
Felicitaciones de nuevo y a disfrutarlo !!!!!!!!!!!!!
PD:acordate que para el ablande tenes que hacer la primer tirada hasta trelew(angel) y ahi nomás pegarle hasta choele he!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Reparando el Motor
Gracias por los saludos Angel y Sergio.
La verdad que fue mucho tiempo y muchos $$$$ los que le puse al MH, pero a partir de ahora pienso darle el uso que corresponde.
Seguramente nos vamos a encontrar, de eso no te quepa ninguna duda Sergio.
Un abrazo.
Luis
La verdad que fue mucho tiempo y muchos $$$$ los que le puse al MH, pero a partir de ahora pienso darle el uso que corresponde.
Seguramente nos vamos a encontrar, de eso no te quepa ninguna duda Sergio.
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Re: Reparando el Motor
Gracias Ángel por los datos...
6 CILINDROS
638 OHV
Esencialmente Un 531 OHV Con extra sin cilindro. 3,8 L (3749 cc/228.8 cúbicos) I6, Con dos (Varilla de empuje Accionados) Válvulas cilindro Libros e Inyección indirecta.
Aplicaciones:
* 1995-1999 Asia Motors Combi (Potencia: 135 CV (101 kW), par motor: 236 m • lbf (320 N m))
Luis
6 CILINDROS
638 OHV
Esencialmente Un 531 OHV Con extra sin cilindro. 3,8 L (3749 cc/228.8 cúbicos) I6, Con dos (Varilla de empuje Accionados) Válvulas cilindro Libros e Inyección indirecta.
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Re: Reparando el Motor
Fue un placer Luis.
Me alegro que te haya sido útil.
Así que tenés exactamente un cilindro más que yo, solo que se equiparan los HP con el turbo e Intercooler, el 2.5 es lo mismo con uno menos estos de VM no se rompieron mucho la cabeza ya que si te fijas el de 3 cilindros me parece que es exactamente la mitad del tuyo con la misma base mecánica.
Un Abrazo
Angel
LU5WGC
Me alegro que te haya sido útil.
Así que tenés exactamente un cilindro más que yo, solo que se equiparan los HP con el turbo e Intercooler, el 2.5 es lo mismo con uno menos estos de VM no se rompieron mucho la cabeza ya que si te fijas el de 3 cilindros me parece que es exactamente la mitad del tuyo con la misma base mecánica.
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Re: Reparando el Motor
Hola a todos..
Acentando con zapatitos nuevos..!!!.
Después de los primeros 150 Km...
80 Km/h a 2.250 RPM por GPS, temp. motor 86°c y 50 lbs de presión aceite.
Saludos
Luis
Acentando con zapatitos nuevos..!!!.
Después de los primeros 150 Km...
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Re: Reparando el Motor
Una joyita
Felicitaciones y millones de kilometros de éxitos!!!
Que la difrutes mucho
Saludos
Andrés
Felicitaciones y millones de kilometros de éxitos!!!
Que la difrutes mucho
Saludos
Andrés
Re: Reparando el Motor
Luis, quedó espectacular. Ahora a disfrutarlo. Te hago dos preguntas que sistema de freno tenés adelante, discos o campanas y la otra que número de zapatitos le pusistes.
Saludos, desde Temperley. Tordo.-
Saludos, desde Temperley. Tordo.-
- amontonandovivir
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Re: Reparando el Motor
Nuevamente FELICITACIONES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Y ..............ahora hasta choele no paramos he!!!!
Pd: Te visitaré no muy alejado en el tiempo ,si Dios y los Aduaneros chilenos estan de buen humor!!!
O mejor aun cuando tengamos NUESTRO PROPIO PASO A NUESTRA PROPIA TIERRA!!!! sin chuparle las medias a los chilenos!!jajaja
Un Abrazo Grande
Sergio
Y ..............ahora hasta choele no paramos he!!!!
Pd: Te visitaré no muy alejado en el tiempo ,si Dios y los Aduaneros chilenos estan de buen humor!!!
O mejor aun cuando tengamos NUESTRO PROPIO PASO A NUESTRA PROPIA TIERRA!!!! sin chuparle las medias a los chilenos!!jajaja
Un Abrazo Grande
Sergio
Re: Reparando el Motor
Hola SIEMPRELISTO estoy siguiendo el armado atte y quedo barbaro en presion y temperatura. Es mucha molestia pedirte fotos del interior tengo ganas de armarme uno de los mismos. Espero que lo disfrutes mucho hiciste un gran esfuerzo te lo mereces. Un saludo desde el otro lado del mapa en el norte y espero conocer tus pagos pronto ESPERAMOS LAS FOTOS
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Re: Reparando el Motor
Gracias por los comentarios Andres, Tordo , Sergio y Marcelo. Esperemos así sea y lo podamos disfrutar con la familia.
Con respecto a la pregunta de Tordo, adelante tengo discos y las cubiertas son Pirelli CT15 10 telas 7.50 x 16.
Sergio cuando quieras avisa y te esperamos, la tortura del paso fronterizo para mi es todos los años
Hay publicadas fotos del interior en Mi Casita. Busco el Post.
Saludos
Luis
Con respecto a la pregunta de Tordo, adelante tengo discos y las cubiertas son Pirelli CT15 10 telas 7.50 x 16.
Sergio cuando quieras avisa y te esperamos, la tortura del paso fronterizo para mi es todos los años
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- Siempre Listo
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Re: Reparando el Motor
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Re: Reparando el Motor
Hola Luis tanto tiempo. Me alegra los avences que lograste. Anduve medio perdido y ahora con un poquito de tiempo vi de tús avances. Te mando un gran abrazo y mis felicitaciones.