La logia del 608

[Nano]

A los entendidos de los famosos 608 !!!!!!!!!!
Todos tienen caja de 5ta ???

En caso afirmativo : Donde esta la primeraaaaa ?????

[jose-bell ville]

SI tiene caja de 5ta.la 1ra. hacia la izquierda y para atras.-

[Bongo]

A los entendidos de los famosos 608 !!!!!!!!!!
Todos tienen caja de 5ta ???

En caso afirmativo : Donde esta la primeraaaaa ?????

Hola. La primera está del punto muerto hacia la izquierda pero no al fondo (tipo marcha atrás) sino un poco menos y luego para atrás.
En mi caso no entraba ni a cañonazos (me dijeron por falta de uso del dueño anterior), tuve que hacerla bajar para reacomodar.

[jose-bell ville]

Aparte de GOGO, quien utiliza electroventilador, y que cambios notaron para instalarlo en el mio.-gracias.-

[Nano]

Muchas gracias Bongo !!!!!! por esa zona la buscaremos ....

[Norberto Garcia]

Hola a todos, necesito hacerles una consulta y creo que este debe ser el post, de no ser asi pido a los moderadores que lo saquen.
Resulta que he estado mirando algunos 608 y tengo dudas en cuanto a su carrocería.¿ Estos hermosos aparatitos venian cabina y chasis y los carrozaban? y que vi me parece que habia sido un minibus pues su ancho y alto era el mismo que la cabina y por ejemplo yo parado no entro (1,84), despues vimos otro que creo que era futura y pude ver que atras de las puertas se ensancha y se levanta el techo, asi es otra cosa, decia futura en unas tapas de fundicion cromadas que tenia en los costados, tenia una gran baulera atras que se abria de los dos costados y desde adentro, cama queda arriba de esta baulera (hago esta descripcion para que den una idea de como es).
La consulta es: ¿Son buenos los carrozados por futura? ¿Hay otros armados por otra carrocera? ¿Que es lo mas conveniente? (a criterio de cada uno), ¿Como es la historia de Futura?
Muchas gracias a todos por las futuras respuestas que seguro voy a tener, este foro siempre salvando las papas, lo miro todos los dias.
Saludos

[MDG_94]

Hola, nosotros tenemos un Futura, más abajo de te cuelgo una foto. Para mi es una de las mejores carrocerías, esa baulera al fondo es espectacular, te salva de todo. Tenés también otras carrocerías que también tienen lo suyo: Electa, Manjhos, Anahí y no recuerdo más.

Futura, era la marca de la carrocera El Indio, carrocera de colectivos. Entonces Futura era la línea de motorhomes. Fijate en el foro que hay varios de estos y muchos foreros conocen mucho mejor la historia. Por la descripción que diste, era Futura efectivamente.

Nosotros lo tenemos hace poco menos de 1 año.

Para que el motorhme sea cómodo, a mi criterio, tiene que estar ensanchado y elevado. A lo que vos te referís como minibus, si mal no entiendo, es un furgón. Había 608 furgón y camión con chasis a la vista que son los que ensanchaban y elevaban, ej: Futura.
Acá te dejo la foto. Fijate en Mi Casita, que subí un post con fotos, es la presentación del Etereno Viajero III (nombre de nuestra nave). También tenés videos de otro forero (Zorro) con cosas que le va haciendo. Además están la Housebondi (ex Mh de Motorhomemaster (David)), el de Marce, unos gris y amarillo, el Orlando que hay fotos acá en la logia.



Las tapas de fundición que te referís, son de gasoil y tanque de agua
Bueno, ya te van a dar más opiniones. Si puedo ayudar en algo más, avisame.
Dale para adelante que son excelentes máquinas.
Saludos, Martín.

[Norberto Garcia]

muchas gracias por tomarte el tiempo de contestar, tenes razón, el que vi debe haber sido furgon, por lo que veo debe haber sido muy buena la carrocera Futura, creo que es una buena opción.
Otra pregunta:
¿Es conveniente que tenga solamente la puerta de la cabina?
A mi criterio creería que si porque ganamos mas espacio en el medio para lo demás, no? y no hay problema que alguien se caiga en viaje ja.
Saludos y muchas gracias

[MDG_94]

No hay problema, a nosotros también nos respondieron varias dudas, uno siempre tiene una incognita en la mente...

El tema puerta, se gana espacio, bastante espacio. El acceso por esa puerta es bastante cómodo, rebatís el asiento y chau, es más tengo una butaca y ni me jode. Y por lo general, cuando paramos, bajamos todos. También va en la forma que tiene cada uno de moverse.

Saludos, Martín.

[Don raul]

Hola, vi un 608 corto que le cambiaron el motor por un toyota dina puede funcionar?
Gracias.

[MDG_94]

Hola, vi un 608 corto que le cambiaron el motor por un toyota dina puede funcionar?
Gracias.

Desconozco las características del motor, pero creo que habría que ver como está adozado a la caja (y cual es la caja) y la relación de diferencial. Como funcionar va a funcionar, pero cómo hay que probarlo.

Conocés los motivos por los que le cambiaron el motor??
Saludos, Martín.

[MDG_94]

Seiscientosochenses, cómo andan??

Qué lamparita tienen en sus faros originales?? Me refiero a potencia y tipo. Yo tengo halógena 55/60 watts. Me recomendaron las blue vision philips o halógenas 90/100 watts. Y qué faros adicionales tienen y con qué lamparita???
Es por el tema de la visión a la noche.

Un abrazo, Martín.

[Hugo Doque]

Hola Martin, yo solucione el tema con una 90/100, no digo
que es espectacular pero de no ver casi nada con las 55 a esta
practicamente considero suficiente.

[regs10cheroga]

Hola Martin, yo solucione el tema con una 90/100, no digo
que es espectacular pero de no ver casi nada con las 55 a esta
practicamente considero suficiente.

Hola Hugo, gracias por tu pronta respuesta.
Son marca Flösser (alemanas)?? Te calientan mucho en la óptica?? El relé se las banca??? Te pregunto porque tienen el doble de potencia.
Saludos, Roberto (papá de Martín)

[Hugo Doque]

Hola Roberto , estube sufriendo la falta de luz por que me habian
dicho que para poner las de 90 tenia que poner o cambiar el relay,
hasta que el mecanico de confianza me dijo que las pusiera que no
iba a tener problemas , lo hice , y, POR FIN , de 10.
La marca trato de poner osram o similar , no se si viene algo mejor.

[MDG_94]

Muchas gracias!!!
El tema de la marca es para saber cuáles usás y si dan buen resultado. Te comentamos de las alemnas porque fueron las que me recomendaron en la casa de accesorios para 4x4 donde averiguamos por el tema de unos faros adicionales. Osram son muy buenas también.
Bueno, gracias nuevamente.
Ya que falta poquito, Felices fiestas!!
Un abrazo,
Martín y Roberto

[Ricardo]

http://www.furgovw.org/index.php?topic=229550.0
Saludos cordiales les dejo esta pagina de un foro amigo para sacar infomacion-
Espero que les guste
Saludos
Ricardo

[diezel]

Hola Amigos, les escribo desde Villa Marina en la península de Guaraná, Venezuela.
El viaje sigue de 10, muy recomendable para hacerlo.
La Daly nos lleva km a km, siempre aparece alguna cosita pero nada fuera de lo común. Lo que nos está pasando ahora es que cuando lo dejamos en ralenti, regulando, el caño de escape se tira algunos "pedos". Ya le cambie los filtros de gasoil, pero sigue haciendo lo mismo. Le consultamos a unos mecanicos ruteros y nos dijeron que pueden ser los inyectores. Saben que puede llegar a ser? con un limpia inyectores en el combustible se puede solucionar? Estamos medio complicados en encontrar un especialista de MB en Venezuela, tenemos que ver si existe alguno en Barquisimeto o en Valencia, dos ciudades grandes del país chavista. Esperamos su ayuda!
Entre otras cosas les comento que el valor del combustible no existe! el otro día cargamos 30ltrs. y gastamos nada más que $0.75 pesos argentinos!!! ($1.50 bolvívares fuertes) unas moneditas nomás. Ja

Les paso nuestro actual "camping" improvisado junto a los guardacostas:


Saludos y muchas gracias!

[angeldetrelew]

Lo que nos está pasando ahora es que cuando lo dejamos en ralenti, regulando, el caño de escape se tira algunos "pedos". Ya le cambie los filtros de gasoil, pero sigue haciendo lo mismo. Le consultamos a unos mecanicos ruteros y nos dijeron que pueden ser los inyectores. Saben que puede llegar a ser?

Saludos y muchas gracias!

Inyector no creo puede ser una Valvula.

[lw7hw]

van algunas preguntas de mi experiencia.
Hice 11.000 km sin saber que tenia primera, me quede en un par de subidas en Ushuaia, llendo a la aerosilla y en un camino cerca de rio pico. Luego en el foro me dijeron que la buscara ahi, y alli estaba. Despues de eso trepa paredes con 6500 kg a full

Le puse electro, pero no lo viaje como para probar
Luces cambie las opticas por nuevas por el brillo. Tiene mas intensidad pero desparrama un monton. Tire todo y adapte faros dobles de R12 1985, en alta se prenden 4 lamparas de 55W, tienen mucho mejor enfoque

Los relays no vales nada y son impescindibles, evitan meter 20 amp dentro de la llave de luces, cambio y fusibles

El mio tiene puerta al medio, si bien parece que te saca lugar lo podes usar para prolongar la mesada, una cama o algo. Si no la tiene tenes que correr el acompañante cada ves que tenes que entrar, y de acuerdo a como este configurado tenes que pasar por el medio hacia adelante

Bulbo de marcha atras no trae habria que ver de poner un swich(microcontacto) en la palanca de cambio abajo en la base de la caja