Problemas con el enganche

[rodoenz]

Mientras volvía en mi viaje inaugural, escuchaba cuando pasaba lentamente las lomas de burro que algo arrastraba...eran las cadenas, saque una foto porque noté que el enganche estaba caido, si lo notan no está en posición horizontal y ademas que leo bastante el foro ya que utilizé el metodo del sachet de leche


saque otras fotos de como quedó para escuchar consejos a ver como poder reforzarlo y el porque se puede haber producido esta caida, lo único que recuerdo fue una frenada fuerte antes de comerme un baden



aca como esta agarrado al auto



espero consejos de los que saben, graciasssss

[SerMir - Baradero]

Rodolfo, se lo ve muy blandito en la anteultima foto. Yo le colocaria un estructural de buena pared soldado en el sentido de arriba hacia abajo de cada lado del que ya tiene. Pero primer le nivelaría bien.
Estaba viendo el Bracco y es bastante distinto. Fijate que en Mercado libre hay fotos.

[Radragaz]

Yo veo en la última imágen que la "hembra" del enganche no tiene capacidad para soportar el esfuerzo vertical... tiene demasiado vuelo, generando una amplificación del efecto palanca y es probable que haya colapsado en ese badén que contás....
El herrero que lo haya diseñado debería poder resolverlo...

[TRANSPORTEPARDO]

COINCIDO CON RADRAGAZ
CREO QUE ES MUY LARGO LA PALANCA, HABRIA QUE PONER UN AMARRE MAS CERCA DEL PUNTO DE APOYO.

[El_Vasco]

El enganche es casero o de alguna marca reconocida? cuanto tenes de peso en la punta de lanza? Puede ser un mal diseño, puede ser producto de una sacudida violenta y si tiene exesivo peso en la punta de lanza ayuda a ke ocurra esto.
Saludos

[El_Vasco]

Para reforzarlo yo le pondria, una ves en escuadra, 2 planchuelas soldadas una a cada lado en forma de triangulo, en el nacimiento del caño ke sale hacia la bocha, para reforzar y ke no se venza hacia abajo.

Saludos

[rodoenz]

Me recomendaron este lugar amigos que ya habian colocado enganches y jamas habían tenido problemas (solo uno tiene una cr, los otros llevan lanchas y quads).
Coincido en que es demasiado largo y hace mucha palanca.
No pesé la punta de lanza pero calculo que debe haber unos 35-40kg ( sobre como vino de fábrica lo unico que agregúe de peso fué la auxiliar y la antena de DTV).
Fuí a reclamar donde me lo colocaron y me dieron turno para la prox semana para evaluar como lo van a reforzar, lo mismo acepto consejos para decirselos.

Por otro lado y ya que ando mangueando info, me pueden decir en que tipo de negocio puedo conseguir los mosquetones para la cadena ya que los que consigo no me dan seguridad, los veo muy flojitos y el tema de andar enroscando y desenroscando bulones me rompe un poco los h....

[danielt]

... Fuí a reclamar donde me lo colocaron y me dieron turno para la prox semana para evaluar como lo van a reforzar...

Evaluar como lo van a reforzar???
Llevaselo a alguien que sepa.

[vitara16]

Rodoenz, pesa cuantos kg hay en la lanza. A simple vista, si se ve la lanza de la CR y el canito del enganche, hay mucha diferencia, parece muy debil ese canito. Posiblemente, haya q reemplazarlo por uno mas grande y de mayor espesor. No solo por el esfuerzo a la flexion, sino tambien por la fatiga.
Bajo el punto de vista de ingeniero mecanico, lo estudiaria mucho incluso el punto de fijacion en el vehiculo, que no deja de ser chapa de la carroceria.

Cuanto es el peso de esta cr?
Saludos

[claudio2009]

Por otro lado y ya que ando mangueando info, me pueden decir en que tipo de negocio puedo conseguir los mosquetones para la cadena ya que los que consigo no me dan seguridad, los veo muy flojitos y el tema de andar enroscando y desenroscando bulones me rompe un poco los h....

Hola Rodolfo,no es precisamente lo que preguntas pero te cuento que yo en todas las cadenas,incluso las del camion, le hago una argolla de fierro redondo y luego de pasarla por el eslabon sueldo la union,jamas tube problemas. Otra solucion seria abrir un eslabon de cadena mas grande y hacer lo mismo
En el vehiculo tractor hago un rulo de fierro redondo(minimo del 8 o 10),lo sueldo al chasis o algun larguero firme y por alli pasas la argolla de la cadena

[martin2304]

Hola Rodolfo, en mi Adventure tenia puesto un enganche Braco y la calidad del mismo es excelente. Lo puse con mi suegro y tenes que hacer 2 agujeros nada mas. Esta agarrado con 3 tornillos en cada uno de los costados y el Fiat viene preparado para poner 4 tornillos mas al centro del alma del paragolpe. Estan tapados con una cinta metalica plateada y ya vienen roscados.
Cualquier cosa metete en la pagina de Braco y ahi tenes el despiece del enganche y el manual de colocacion como para sacar una idea para modificar el tuyo.
Por otro lado en la CR llevo una balanza personal comprada en el Coto a $60 para pesar la timonera y saber cuanto le pongo a la bocha.
Siempre la use entre 40 y 50 Kg sin problemas.

Saludos!

[rodoenz]

Gracias Martin por el dato!!!

[KUMELEN]

rodo que peligro!!!!! que lo refuercen con un planchuela se lo ve muy largo el hierro que soporta la bocha.


Yo para las cadenas compre los bulenes pero con mariposas!! no con tuercas y lo abro y cierro rápido con la mano!

abrazo

[oscaredu_ces]

Yo tuve el mismo problema cuando pase por localidad de el Tio (Córdoba), son muy altos los lomos de burros y al pasar por los mismos la CR hace palanca la lanza y dobla en el punto mas débil del soporte del enganche.
A mi me resolvieron colocándole dos planchuelas gruesas y mas largas, en el falso chasis (por dentro y afuera) en ambos lados, coincidiendo los agujeros del soporte original.
Espero se entienda.
Saludos.

[luis lacosta]

RODO buenos dias, yo con respecto al refuerzo del enganche, aria lo siguiente,sacaria el paragolpe y donde se atornilla el mismo le pondria una planchuela paralela al paragolpe y de ahi le bajaria una planchula al final del enganche, justo adonde entra el cuadrante soporte de bolita.,ahi quedaria bien firme el soporte,colocar el paragolpe,con respecto a la bolita yo las tengo todas soldadas, o sino se le puede pasar una mecha a la tuerca cuando esta bien apretada y le pones una chaveta ,para que no se afloje la tuerca como seguridad.,con las cadenas es un tema,si las pones como seguridad por si se rompe el enganche, o si se ponen para la policia y cuando me paran tengo cadenas ,si son como seguridad,dos cadenas de un eslabon de espesor de 8 mm y en el enganche con varilla del mismo espesor le haces dos rulos ,y las cadenas lo mas corto posible teniendo en cuenta cuando giras,y tratar de no cargar con muchos kg el enganche,porque no solo sufre el enganche si no la lanza en cuando sale de la casilla.....


te mando un saludo LUIS

[Torinose]

Rodo buenas noches, yo tengo un Voyage y también el gancho tiene mucho vuelo(palanca), el mío a diferencia del tuyo tiene esa planchuela que a vos se te venció, acompañada de un pedacito de estructural.
Ahora saco unas fotos y te las paso así se entiende.

sds Gonza

[Torinose]

Rodo ahí van las fotos de mi gancho y lo que te comente y te muestro también una rienda que tiene.



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[Torinose]

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sds Gonza

[rodoenz]

el problema en el mio es que esta la auxiliar por debajo
lo mismo ya me imprimí el despiece de bracco y tambien le voy a llevar la idea del tuyo a ver si de alguna manera se puede poner algun refuerzo asi
Saludos

[LUIGY2005]

EL PROBLEMA ES LA PALANCA LARGA, Y QUE ESA MISMA PALANCA ESTA SOLDADA SOBRE UNA BRUTA PLANCHUELA Y NO SOBRE UN ESTRUCTURAL. POR MAS QUE ESA PLANCHUELA SEA GRUESA, NECESITA 2 REFUERZOS PARA QUE NO SE DOBLE, UNO A CADA LADO FORMANDO UNA "U" O UNA "T"