El que más me convence hasta ahora es el Powertec interno ( http://www.powertecvehicles.com/tpms_p1.html ).
Preguntas:
Usás TPMS o conocés alguien que haya usado?
Tenés alguna referencia de Powertec?
Y para los que no estén en tema, comento un poco como funcionan estos bichos.
Se colocan los sensores en las ruedas y transmite a un aparato que llevás adentro del vehículo. Lo programás para que te alerte por cambios que vos especificás en la presión o en la temperatura interna del neumático. Viene en versión interno y externo.
En el caso del interno, se desarma la cubierta y se reemplaza la válvula original por la válvula que viene con el sensor interno. La desventaja es que hay que tener ojo cuando el gomero labura porque a veces rompen el sensor. La batería de los sensores dura 4 años y después tenés que cambiar todos los sensores, que te cuesta un poco menos que el precio original.
En la versión externa, sin desarmar la cubierta, se cambia el tapón del pico por el sensor externo. El problema de estos es que en Argentina te los deben afanar si te los olvidás puestos.
Otras marcas traen un sistema antirrobo pero creo que Powertec no. Otro tema es que si la vas a usás a 130km/h o más se recomienda cambiar los picos originales (que son de goma) por picos de acero, porque el pico original no está diseñado para tener el peso del sensor ejerciendo fuerza en la punta. No pregunté en Powertec, pero en otras marcas la batería es una pilita que comprás en cualquier casa de fotografía por $10.Yo personalmente me quedo con el interno, aunque cueste un poco más.
Matías
Oscar, 
