Rincon de las CR de doble eje

[Eduardo J]

Estoy buscando quien coloque frenos a discos en la rodante si saben de alguno se agradece.
Eduardo

Hola Eduardo:

Quieres cambiar los frenos ?
Es decir , campanas por discos ?
Seguirías supongo con el freno hidráulico

Fíjate en los frenos traseros de la Saveiro doble cabina .
La Saveiro tiene freno a discos en Las cuatro ruedas.

Si quieres más pesado , fíjate en los frenos traseros de las Iveco Daily (35S15)

Supongo puedes conseguir como repuesto nuevo y/o como repuesto de Desarmadero.

Vienen con el disco y la campana pequeña para el freno de mano

Suerte
Saludos
Benjamín

Hola buen dia si sigo con los frenos hidraulicos.

[enrique marmol]

Estoy buscando quien coloque frenos a discos en la rodante si saben de alguno se agradece.
Eduardo

Hola Eduardo:

Quieres cambiar los frenos ?
Es decir , campanas por discos ?
Seguirías supongo con el freno hidráulico

Fíjate en los frenos traseros de la Saveiro doble cabina .
La Saveiro tiene freno a discos en Las cuatro ruedas.

Si quieres más pesado , fíjate en los frenos traseros de las Iveco Daily (35S15)

Supongo puedes conseguir como repuesto nuevo y/o como repuesto de Desarmadero.

Vienen con el disco y la campana pequeña para el freno de mano

Suerte
Saludos
Benjamín

Hola buen dia si sigo con los frenos hidraulicos.

AÑASCO TELO VENDEN Y COLOCAN FRENOS SAN MIGUEL SON GENTE PARA RECOMENDAR TE PASO EL TELEFONO 45846688 PREGUNTAR POR PAULO O RAUL 1158697511
DEPARTE DE ENRIQUE NO TE VAS ARREMPENTIR SUERTE TAMBIEN ME COLOCARON LOS AMORTIGUADORES

[Eduardo J]

Gracias por el dato.
Yo tengo algo mejor que los frenos San Miguel desde el año 2010 que lo traje de USA.
Ahora quiero agregar reemplazar campanas por discos...
Edu

[Eduardo J]

Estoy buscando quien coloque frenos a discos en la rodante si saben de alguno se agradece.
Eduardo

Hola Eduardo:

Quieres cambiar los frenos ?
Es decir , campanas por discos ?
Seguirías supongo con el freno hidráulico

Fíjate en los frenos traseros de la Saveiro doble cabina .
La Saveiro tiene freno a discos en Las cuatro ruedas.

Si quieres más pesado , fíjate en los frenos traseros de las Iveco Daily (35S15)

Supongo puedes conseguir como repuesto nuevo y/o como repuesto de Desarmadero.

Vienen con el disco y la campana pequeña para el freno de mano

Suerte
Saludos
Benjamín

Hola buen dia si sigo con los frenos hidraulicos.

AÑASCO TELO VENDEN Y COLOCAN FRENOS SAN MIGUEL SON GENTE PARA RECOMENDAR TE PASO EL TELEFONO 45846688 PREGUNTAR POR PAULO O RAUL 1158697511
DEPARTE DE ENRIQUE NO TE VAS ARREMPENTIR SUERTE TAMBIEN ME COLOCARON LOS AMORTIGUADORES

Por favor ayuda con estas fotos que no las puedo ver . gracias
no recuerdo quien las subio

[Eduardo J]

Finalmente adquirir los frenos eléctricos
Dado que no pude volver a importar los que tenía en la cr anterior.
Una vez listo intentaré subir fotos.
Edu

[bjap]

Finalmente adquirir los frenos eléctricos
Dado que no pude volver a importar los que tenía en la cr anterior.
Una vez listo intentaré subir fotos.
Edu

Uuuuuuhhhhh

Tú eras mi esperanza de frenos no eléctricos.

Y ahora?
Quién podrá defenderme?


Fuera de broma, los frenos eléctricos andan +/- bien.
Pero prefiero hidráulicos , me gustaban los tuyos.

[Eduardo J]

Contra mi voluntad y la voluntad de quienes manejan los destinos del país no pude importar un freno como el que tenia antes
Me resisto todo lo que pude, se está acabando el plazo y quiero tener la a cr homologada para fin de año
Lo lamento .
Edu

[Eduardo J]

Compre ayer aún no los instale.
Después de semana santa te cuento.
Edu

[bjap]

Compre ayer aún no los instale.
Después de semana santa te cuento.
Edu

Andan , ayudan

En mi experiencia, nunca logré que frenen parejo las dos ruedas. Nunca pude terminar de regular bien.
Tal vez sea yo

Cómo me di cuenta?
Al poner sensores de presión y temperatura en las ruedas de la CR
Una calentaba más que la otra. Solo , si bajabas un cerro y usabas mucho el freno.

En llanura , no te dabas cuenta.
Y la prueba de rigor?
Llevar a una VTV que hagan el test .
La mía frenaba más la derecha.

Cosas que pasan

Repito , tal vez el inútil sea yo . No es cómodo regular , ya verás.

Saludos
Benjamín

[Eduardo J]

Buen dato a tener en cuenta gracias
Edu

[Eduardo J]

cuando internet me deje subo las fotos de la cr III
eduardo

[bjap]

cuando internet me deje subo las fotos de la cr III
eduardo

Hola Eduardo

Vi ya estás andando con los frenos eléctricos.
Qué tal la experiencia??

Lograste regular bien los cuatro frenos ?

Saludos
Benjamín

[Eduardo J]

Hola si, mucho freno, los estoy usando al 8 %
Saludos Edu

[Albergar]

Claro !!! Tenés doble eje y freno eléctrico en las 4 ruedas. Además le pusiste cable de 10 mm2.
Cuanto pesa la casa rodante cargada en orden de marcha ? Me imagino que no llegará a pesar 2000kg.
Además, conociendo como trabajás, lo tendrás regulado como corresponde. Y lo remolcás con una camioneta adecuada.
La mía con 1200kg con el controlador C144 lo regulaba en 70% para la ruta y en 40% para la ciudad. Con el controlador C227 que me colocaron al homologar lo tengo regulado en 50% y es un engorro regularlo con el celular. Hay que parar, desbloquear el celular, abrir la aplicación de MSM, esperar que se conecte sin olvidar de habilitar el GPS y el Blue toot, y recién ahí si tuviste éxito en el enlace con el controlador, puedo regular el frenado.
Pero llevo guardadito en la casa rodante el original C144 y un juego de fichas preparadas para anular el C227 y volver al C144 si me causa problemas.
Ojo con la batería que tiene el C227. Hay que cargarla cada 4 a 6 meses para que no se estropee prematuramente. Supuestamente tienen una duración de 4 años las baterías de gel. Y además deberíamos hacerlas funcionar durante unos minutos para que tenga un pequeño ciclo de descarga. Para eso habría que activar el freno de emergencia simulando un desenganche un par de minutos. Alguien lo hizo ? Porque yo no. Según la reglamentación australiana, que es la que yo estudié en 2017 para elegir finalmente el eje con freno eléctrico, la batería debería mantener el frenado durante 15 minutos. Desconozco lo que se pueda exigir en nuestro país cuando vuelvan a la carga con esto.
Esto va a ser importante cuando haya que hacer la VTV, que por ahora no se hace porque no tienen el procedimiento para hacerlo ni en CABA ni en Provincia de Buenos Aires, según me comentó el sábado último en el encuentro de la ASR, Asociación Sudamericana de Ranchomovilismo, un responsable de taller de RTO que trabaja en el cruce de las rutas 215 y 36.
Esto es interesante porque en el certificado dice los años o los km a los cuales hay que hacer la VTV. Pero nadie sabe nada.