Consumo Heladera trial Sianagas

[mario de lujan]

hola gente, como quedaron estos temas de la heladera? le encontraron la vuelta? esta semana estoy instalando en mi CR una Sianagas RG 410 , espero no tener problemas , la ventilacion que tengo es la lateral que viene en las CR acapulco , son dos regillas, sera suficiente?

no seas cabeza!!! ya te explique en otro post que abriste,no me crees? pasa por casa y te muestro.
la ventilacion que viene ni en pedo, es apenas para una electrica a bocha, pero no es dificil mejorarlo

[adrianceratto]

Aleman, es como te dijo Mario, todas las heladeras trabajan con transferencia termica, pero las de absorción tienen el agregado que trabaja fabricando calor también, por eso la ventilación es muy importante, yo voy a hacer en mi trial una ventilación como traían las anahi que tenían una especie de chimenea y salia el calor por el techo, la mía por espacio va pegada al techo de la CR, por lo que pensé en hacer este tipo de ventilación, las rejillas las voy a buscar en Costanera uno, que en náutica usan rejillas mucho mejores que las que conseguís en ferreterias, ponele bastantes rejillas abajo y arriba

[el_aleman]

hoy la traje y la tengo funcionando en el quincho, la conecte a gas y tira bastante calor, le voy a tener que hacer la salida, pero el tema que no se si me da el tiempo, y si la uso solo 220 y 12 volts? no creo que levante tanta temperatura, ya que no creo que me de el tiempo de llevar la CR a Acapulco o algun carrocero que me haga las ventilaciones adicionales, por otra parte como tengo antecarpa en todo caso si la hago funcionar a gas durante las vacaciones la pongo en la antecarpa.. que les parece?


Mario: obvio que te creo!!!!!

[mario de lujan]

si no ventila, no enfria!!! no importa en que modo.

[replicant]

hoy la traje y la tengo funcionando en el quincho, la conecte a gas y tira bastante calor, le voy a tener que hacer la salida, pero el tema que no se si me da el tiempo, y si la uso solo 220 y 12 volts? no creo que levante tanta temperatura, ya que no creo que me de el tiempo de llevar la CR a Acapulco o algun carrocero que me haga las ventilaciones adicionales, por otra parte como tengo antecarpa en todo caso si la hago funcionar a gas durante las vacaciones la pongo en la antecarpa.. que les parece?

Hola, yo la tengo funcionando a 220 casi todo el año dentro de la casilla, la tengo en un camping, en viaje la llevo a 12V, consume 8A, no te descuides con las baterias, se calienta un poco la chimenea esa que tiene atras, pero no demasiado, no tengo ventilacion al exterior, a gas la use poco. Enfria muy bien.
Saludos.

[Torinose]

hoy la traje y la tengo funcionando en el quincho, la conecte a gas y tira bastante calor, le voy a tener que hacer la salida, pero el tema que no se si me da el tiempo, y si la uso solo 220 y 12 volts? no creo que levante tanta temperatura, ya que no creo que me de el tiempo de llevar la CR a Acapulco o algun carrocero que me haga las ventilaciones adicionales, por otra parte como tengo antecarpa en todo caso si la hago funcionar a gas durante las vacaciones la pongo en la antecarpa.. que les parece?


Mario: obvio que te creo!!!!!

Aleman no es dificil colocar las rejillas dobles de ventilacion de gas con un imán de parlantes te fijas que no pase ningun caño de la estructura de la casilla , marcas y le das con amoladora del lado de afuera, previo enmascarando con cinta de papel a milimetro de donde vas a cortar y por ultimo marcas los agujeros para atornillar o remachar las rejillas, fastix como junta y atornillalas.

Luego con tiempo mandas a realizar las rejillas tipo puerta, como te gusten etc.--

Yo tengo una caba de vinos Candy con bocha a 220 como heladera y le tuve que mandar rejillas y mejoro(ahora corta y arranca mas esporadicamente, antes piñon fijo), me queda mandarles los cooler para mejorar aun mas el rendimiento. Hoy lo que es latitas las enfría muy bien, a las botellas de cerveza hay que darle mas tiempo.-

sds y felicidades
GOnza

[el_aleman]

gracias por la opiniones!! me vienen bárbaro porque la verdad me siento medio en bolas con este tema ajajajaja ya estoy empezando a leer como colocar las rejillas y los coolers, estoty viendo si consigo algo que los haga arrancar por temperatura, en cuando al agujero, tengo un dremel con discos de corte, a lo mejor me va a resultar mas facil hacerlo con el dremel, de todas maneras me da cosita agujerear , tengo miedo de hacer macanas.. pero bue, voy a ver si tomo coraje..

[Pablo Minola]

Si no tenes tiempo y no tenes confianza en hacer el trabajo, dejalo para la vuelta de las vacacions. La solucion que propusiste es facil y excelente, dejarla en la antecarpa, que tiene mas ventilacion. Hay dos cosas a tener en cuenta en ventilacion .
1 Si la ventilacion es normal, solo por el calor que se va arriba naturalmente, hay que agrandar rejillas.
2 Si la ventilacion es forzada, hay que hacer encauzador de aire y enfriar solo lo que necesitas, no tiene que darle a la llama,
por eso dejalo para la vuelta de las vacaciones si estas medio apurado. Por ahi poniendo una bolsa de hielo , ayuda hasta que llegas a destino. En viaje no son tantas veces que uno para a tomar algo. Salvo que viajes al mediodia y con 39° y no tengas aire, como yo. Pero tenia una conservadora con 20k de hielo. Estaba todo fresco por 3 dias.

Lo del encausador es algo para estudiar y repensar. Fijate un vehiculo chico, nuevo, no de los viejos. Tienen el electro y un encauzador que pasa el aire forzandolo a ir donde tiene que enfriar , no esta el electro libre tirando aire a todos lados como loco, como se hacia en los motores viejos.
Los calefones con ventilacion forzada, la salida es re chiquita, no de 4 pulgadas como es la mayoria, justemente porque el aire pasa forzado y mas rapido, por eso es mas chica. Si lo estudias vien el recorrido que tiene que hacer el aire por ahi no tenes que agrandar nada. pero no se tiene que perder nada de aire para ningun lado que no tenga que enfriar, hay que asegurarse eso. lo que entra en forma forzada enfria los puntos criticos del sistema de absorcion. Ahi es donde estoy estudiando el caso. que partes tiene que enfriar. No todo se tiene que enfriar ahi atras. Imaginate que el amoniaco que tiene en el hervidor , el cañito largo, tiene que hervir. El calor genereado por la resistencia es muy parecedio al de la llama del gas, por algo tiene que hervir el liquido . Sea con lo que sea. pero tiene que llegar a cierta temperatura. Hay que ir averiguando eso para hacer una ventilacion forzada eficiente y obviamente eso para algun lado tiene que salir, para arriba o el costado, si es forzado , para el lado que quieras, total lo empuja de abajo un ventilador. Si es normal, ahi cambia, hay que pensar bien para donde sale en forma natural. Uh se hizo larga la explicacion.

[Pablo Minola]

Tomaste nota de cuanto enfria ahi en tu casa ? como para tener un parametro su rendimineto. si no no importa. dejalo para la vuelta tranque en casa medis todo. La pones en la antecarpa y listo el pollo. Si no alcanza, abris un lateral.

[Eduardo Morales]

gracias por la opiniones!! me vienen bárbaro porque la verdad me siento medio en bolas con este tema ajajajaja ya estoy empezando a leer como colocar las rejillas y los coolers, estoty viendo si consigo algo que los haga arrancar por temperatura, en cuando al agujero, tengo un dremel con discos de corte, a lo mejor me va a resultar mas facil hacerlo con el dremel, de todas maneras me da cosita agujerear , tengo miedo de hacer macanas.. pero bue, voy a ver si tomo coraje..

Esto te puede ayudar bastante :

http://www.irdecampings.com/bricolaje/brico5.htm

Saludos , Eduardo

[Eduardo Morales]

Tambien fijate :

http://www.irdecampings.com/bricolaje/brico10.htm

Saludos , Eduardo

[el_aleman]

Gracias por los comentarios.
En cuanto a la ventilacion de la chimenea, en fabrica me dijeron que tiene que salir para arriba, y la ventilacion de atras , ahi si hay que poner coolers pero como dijeron mas arriba hay que estudiar donde ponerlos, lo voy a tener que hacer a la vuelta, ahora no me da el tiempo, para que funcione a gas la voy a poner en la antecarpa, por ahora no tengo otra alternativa.

Muchas gracias a todos!