Motor Home, Casas Rodantes, Turismo > Rodanteando

hola Angel es una C20 la caja la verdad no se cual era se que era de 5ª, es de cerca de Rio 4º pero no me acuerdo bien la localidad.

Es ASPERA de cara pero por el tamaño debe ser muy cómoda la verdad que me encantaria tener un bicho así.

Saludos :

Andrés[/quote]


JA JA !!! me gusto eso de ASPERA DE CARA

La verdad que la trompa no me parece que sea fulera

Lo que tiene de piola de como le adaptaron la trompa es como la estiraron hacia los costados en los costados de las opticas. La verdad que esta lindo , a mi me gusta como lo dejaron , le dieron un toque mucho mas moderno

Asi era



Uploaded with ImageShack.us

Asi Quedo


Uploaded with ImageShack.us

Antes era un camioncito ahora es una belleza

En cambio el mio antes era un puesto de feria, ahora es un tinglado con ruedas

claro El MAGO OSVALDO, asi no vale.

Y por dentro es un palacio.

Nestor

Otro engendro un Bimbo home
.

Habria que ver, capaz que mecanicamente es original, en ese caso si bien seria "raro" no lo consideraria REJUNTEHOUSE.

Gracias Oso, gracias Nestor, el mio es todo 350 solo tiene un brazo auxiliar de camioncito Isuzu adaptado y logicamente la carroceria que fue toda artesanal.

osvaldo m. escribió:Gracias Oso, gracias Nestor, el mio es todo 350 solo tiene un brazo auxiliar de camioncito Isuzu adaptado y logicamente la carroceria que fue toda artesanal.

Es todo fibra no ?? esta hermoso como quedo carrozado y la trompa es super moderna ..... siempre me gusto como esta terminado ese MH

El Om hasta ahora tiene como injerto en la mecánica solamente la adaptación de el sistema de frenos un ayuda pedal de chevrolet kit de discos adelantes, diferencial de 350 dana 70, un poco la dirección y el resto es Dodge con su Perkins 4 original y hasta su caja de 3ª también original, pero (siempre hay un pero) se viene la reforma, caja de dirección hidráulica (creo de ford 4000) motor Cummins 4BT 3.9 L y caja Zf de 5 ª hasta acá todo comprado y probablemente, un diferencial de Ford 4000 que trae la relación justa para este motor y el rodado que tengo, pues es el que venia en ese camioncito. Tambien esta pensado colocar un servo de Ford 600 que si bien pierdo los dos circuitos de freno separados, gano en menor fuerza en el pedal.

Permiso, se puede entrar en los engendros ya que pronto me van a expulsar del miniforo de los rastrojeros.
El rastrohome esta en terapia por un transplante de corazon y otros organos
Motor indenor 4.88 por indenor xd3 (pero sin el turbo)
Caja de 4ta. rastrojero por caja Ba10/5ta. de peugeot 505
Frenos rastrojero por frenos con bomba de vacio, servo 350 y adelante discos con caliper de toyota.
Bueno se aceptan sugerencias, ya que esta en plena cirugia, espero que para bien y no llegue a extrañar al indenor 4.88
Un abrazo
Oscar

Hola ¿ puedo pasar con mi engendro ?
Creo que este es el unico lugar posible para mi DKWPEUGEOT.

Hola rodamigo, ¿ como es eso de DKWPeugeot ? contame que yo soy hincha del DKW.

Bueno esto es como " El oso hormiguero "
Le realice muchas reformas pero ya la compre DKWPEUGEOT.
Chasis de dkw frontal año 1961,caja de cambios de DKW rural, con rueda libre y todo, tablero y motor de PEUGEOT 200 cc.
Carrocería forrada en aluminio, largo total 5,60 metros, ancho 1,94 mts y alto 2,25 mts tiene cubiertas de trafic y pesa 2.300 kgm.
Le adapte adelante frenos a disco ventilados y tiene servo, en cualquier momento le pongo disco también atras.
Por supuesto tracción delantera y suspensión independiente en las 4 ruedas.
" Si esto no es un engendro los engendros donde están ???

Perdón me olvidaba la parrilla es de Ford falcon los faros traseros de Torino.....engendro total.

Uh cuantas cosas... me ahce acodar al recuento que hago de mi MH jajajja .. no paro de decir marcas y modelos Ponete algunas fotos del Dkwpeugeot asi lo vemos de cuerpo entenro!!.... pronto pondre algunas fotos mas de mi MH ya que lo tengo abandonadisimo al pobre con el poco tiempo que tengo de hacerle cosas... pensar que me falta conectar nada mas que el inodoro y ya lo tengo terminado... estoy chinchudo con esto de no tener tiempo de meter mano

SALUDOS A TODOS. Tengo un problema con mi casilla que es una dodge100 alargada y un poco de todo es casera no me quejo ,pero paso los 80km y empiesa a navegar. Si alguien tiene alguna idea . gracias.

Bienvenido al mundo de los botes a mi al principio me embromaba bastante ahora ya me acostumbre los que todavia tienen que acostumbrarse son los intrépidos y temerarios conductores amantes del sobrepaso finito .

Ahora a modo de ayuda Nano que tiene una Dodge reformada tenia obviamente el mismo drama y me dijo que lo soluciono dando vuelta los anclajes de los elásticos delanteros, es decir original trae los gemelos, o sea punto movil adelante y punto fijo atras hay que reformarlo de manera que quede al reves. O sea punto fijo adelante y la parte movil hacia atras.
Espero se entienda