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Carlos El Abuelo escribió: ↑

Mié May 13, 2020 4:27 pm

Volvamos para atras en un principio se hablo de un MB 710 que hacia el recorrido de 3400 km en 24 hs esa si o mi cuarentena me afecta la memoria ????
Creo no haber leido mal
A 120 km constantes se necesitan un poco mas de 14 hs para ir y otro tanto para volver sin para para compra algo para comer y ni pensar en cargar gas oil
Tenemos que parar para cargar minimo 7 veces con algo de 15 minutos por vez que seria una hora y tres cuarto agregadas a las 28 del ida y vuelta

Si al autor del texto le hizo mal algo no a usted, tbien dijo que una Toyota 90 iba a 150 kms por hora en un viaje y otras cosas más inentendibles.

Eduardo Morales escribió: ↑

Mié May 13, 2020 5:00 pm

Carlos El Abuelo escribió: ↑

Mié May 13, 2020 4:27 pm

Volvamos para atras en un principio se hablo de un MB 710 que hacia el recorrido de 3400 km en 24 hs esa si o mi cuarentena me afecta la memoria ????
Creo no haber leido mal
A 120 km constantes se necesitan un poco mas de 14 hs para ir y otro tanto para volver sin para para compra algo para comer y ni pensar en cargar gas oil
Tenemos que parar para cargar minimo 7 veces con algo de 15 minutos por vez que seria una hora y tres cuarto agregadas a las 28 del ida y vuelta

Si al autor del texto le hizo mal algo no a usted, tbien dijo que una Toyota 90 iba a 150 kms por hora en un viaje y otras cosas más inentendibles.

Exacto

hola gracias por aceptarme

Buen dia soy pablo me encanta leer todo lo del 608 porque es nuestro sueño llegar a uno.
Lo que quiero saber es para los que como yo no llegan a comprar un motorhome completo poder comprar un chasis de camion 608 y de ahi empezar que caracteristicas (para que pase la vtv )
Bueno gracias.

Muchas gracias a todos por los consejos.
Lo que me dijieron es de poner un silent 4-1 para ganar mas hp, pero como no entiendo mucho quise consultar al foro.
Mi 608 tiene tren delantero de 710 con freno a discos y atras dos pulmones individuales, frena que da miedo. Intente ver de cambiar el motor por un 710 pero los costos son muy altos y tampoco di con alguien que lo haya hecho y tenga experiencia y es mucha plata para mandar a un mecanico a que pruebe de cambiar el motor jaja.
Que tal anda la modificacion de paleta por un electro?

Solo estoy viendo opciones de mejorar un poquito el mio

Saludos a todos desde Rosario

yo lo hice porque tenia el electro grande , no recuerdo de que era Sacas el encausador de aire paleta y la maza que agarra la paleta y pones el electro Tambien le puse 2 mas chicos del lado del frente , de fanatico nomas
Es increible ver en los viajes que los electros no andan nunca , salvo al entrar el ciudades Me falto cerrar el radiador cosa que al andar , el aire se vea obligado pasar por el radiador
en mi caso desplace el radiador a un costado, unos 45 cm para que el electro no tocara la bomba de agua
aca vemos todo, sin radiador

aqui el tablero, cuando prenden las luces de los electros , tiene una llave de 2 puntos con punto medio Para un lado anda con el bulbo (peugeot 78°) al medio apagado y del otro lado permanente

aqui el electro de adentro


aca podemos ver detras de la parrilla los 2 electros de 12"

Saludos gente!
Alguien le puso freno de motor al 608?
Aguardo comentarios

Abrazoooo

Hola gente, soy Santiago, tengo una duda q me tiene desvelado.. Tengo la posibilidad de comprar un 608 motorhome modelo 72. El motor lo vió un mecánico y estaría bien (8.000 km de reparado). La chapa tiene detalles pero nada grave, estructuralmente está bien. El piso es de madera abajo. El equipamiento adentro es básico pero mejorable con unos mangos. El precio es bueno. Lo estaba por señar y un amigo q tiene uno me dijo q me conviene algo más nuevo, que a él se le salió una rueda, q sopló la.junta, q compre algo tipo Master... la cosa es q me agarró cuiqui porque nunca tuve camión y no me.doy mucha mania para meter mano. Quería saber sus experiencias, si han renegado mucho en sus viajes. Ya sé q depende de cada máquina pero si alguno tiene algo para aportar, los leo. Gracias y saludos.

Fueyedelmonte escribió: ↑

Mié Jun 10, 2020 12:07 am

Hola gente, soy Santiago, tengo una duda q me tiene desvelado.. Tengo la posibilidad de comprar un 608 motorhome modelo 72. El motor lo vió un mecánico y estaría bien (8.000 km de reparado). La chapa tiene detalles pero nada grave, estructuralmente está bien. El piso es de madera abajo. El equipamiento adentro es básico pero mejorable con unos mangos. El precio es bueno. Lo estaba por señar y un amigo q tiene uno me dijo q me conviene algo más nuevo, que a él se le salió una rueda, q sopló la.junta, q compre algo tipo Master... la cosa es q me agarró cuiqui porque nunca tuve camión y no me.doy mucha mania para meter mano. Quería saber sus experiencias, si han renegado mucho en sus viajes. Ya sé q depende de cada máquina pero si alguno tiene algo para aportar, los leo. Gracias y saludos.

Hola el 608 es un caño. Tuve uno y son irrompibles hay gente q habla para gastar saliva nada más, obvio tiene su ritmo en velocidad y es un poco ruidoso pero es una máquina. Obvio una Master es otra cosa pero en otro número muy superior sin dudas, nose a q precio bueno estas comprando?
Saludos. Esperamos tus respuestas para seguir y redondear la idea.
Eduardo.

hola , el 608 bien reparado no tiene problemas , al que tuvo problemas es mal reparado o lo lleva a 100kph y recalienta Es facil de reparar por cualquier mecanico con herramientas simples , cero electronica
Contras consumo 7 kpl a 75
peso total , pero aguanta cualquier carga
Ruidoso , lleva trabajo de aislamiento
Va con diesel comun y cualquiera
no tiene direccion hidraulica Solo pesado para maniobrar , resto normal

El precio es 650mil... no se si es un regalo pero viendo lo q piden por un motorhome 608 esto es mucho menos y con un poco de plata arriba vale mucho mas.

Fueyedelmonte escribió: ↑

Jue Jun 11, 2020 2:26 pm

El precio es 650mil... no se si es un regalo pero viendo lo q piden por un motorhome 608 esto es mucho menos y con un poco de plata arriba vale mucho mas.

Si a ese precio no conseguís nada y menos un 608 equipado, ni hablar si fuera uno con carroceria futura.
Saludos, Eduardo

Fueyedelmonte escribió: ↑

Jue Jun 11, 2020 2:26 pm

El precio es 650mil... no se si es un regalo pero viendo lo q piden por un motorhome 608 esto es mucho menos y con un poco de plata arriba vale mucho mas.

También depende de tu grupo familiar o de salidas por ahí con algo más chico te arreglas tipo Ducato de las viejitas q son un caño tbien .
Deberías evaluar todo .
Saludos

6000 dolares ? un regalo salvo que este muy deteriorado

lw7hw escribió: ↑

Jue Jun 11, 2020 10:53 pm

6000 dolares ? un regalo salvo que este muy deteriorado

Creo que son 5000 verdes no 6000!!!
Saludos

bueno , depende donde se consigan, si haces una vaquita entre familiares que pongan los 200 uss que da el gobierno podemos acomodar el precio

lw7hw escribió: ↑

Vie Jun 12, 2020 12:16 am

bueno , depende donde se consigan, si haces una vaquita entre familiares que pongan los 200 uss que da el gobierno podemos acomodar el precio

Lo real es el blue lo demás todo mentira.
Saludos Eduardo

Buenos días a todos, esta es la primera vez que ingreso al foro, entre para informarme un poco y veo que hay muchísima información útil para leer.
Les comento que tengo en vista un motorhome 608d modelo 71. Me gustan muchos los motorhome, y me gusta mucho viajar, pero la verdad no tengo mucha idea en que me estaría metiendo, ya que nunca tuve un colectivo.
El motor supuestamente tiene 230.000 km reales, y de carrocería y equipamiento se lo ve en buen estado. Todavía no tuve la posibilidad de ir a verlo, porque esta en Paraná y yo soy Tigre.
Cualquier recomendación que puedan brindarse se agradecerá y será tenia en cuenta.

Muchas gracias!

Fueyedelmonte escribió: ↑

Mié Jun 10, 2020 12:07 am

Hola gente, soy Santiago, tengo una duda q me tiene desvelado.. Tengo la posibilidad de comprar un 608 motorhome modelo 72. El motor lo vió un mecánico y estaría bien (8.000 km de reparado). La chapa tiene detalles pero nada grave, estructuralmente está bien. El piso es de madera abajo. El equipamiento adentro es básico pero mejorable con unos mangos. El precio es bueno. Lo estaba por señar y un amigo q tiene uno me dijo q me conviene algo más nuevo, que a él se le salió una rueda, q sopló la.junta, q compre algo tipo Master... la cosa es q me agarró cuiqui porque nunca tuve camión y no me.doy mucha mania para meter mano. Quería saber sus experiencias, si han renegado mucho en sus viajes. Ya sé q depende de cada máquina pero si alguno tiene algo para aportar, los leo. Gracias y saludos.

Hola Santiago. Decidiste por el 608?
Yo ando en la misma, y al parecer también que nahu_nh.
Ando buscando un MH y entre muchos que pude conocer varios fueron 608. Son hermosos, muchos están muy bien cuidados y es el tamaño que ando buscando. No un bondi ni una Van.
A mí me da un poco de miedito el tema de la mecánica, se solo lo básico y nunca tuve camión.
Acá muchos comentan que son irrompibles o si llegara a pasar en cualquier lado se consiguen repuestos y eso realmente me gusta.
Yo vivo en La Rioja, y pienso meterme bastante por montaña y caminos empinados. Que muchos ya deben conocer de la zona.
Y el 608 que tengo en vista si saber mucho, tiene al parecer la configuración original. En frenos y caja de cambio. Una primera de fuerza y 4 marchas y las ruedas son 700.
Les parece que así va a andar bien por aquellos lares?
Gracias!

Mis primeros viajes, usuhaia Inc lo Hice confiando en el antiguo dueño "tiene 4 cambios este modelo" (abogado dixit) así que me quedé en un par de lados Después cuando encontré la primera, subí de todo, inclusive el volcan batea mahuida, en villa pehuenia Por trepar y robustez es único El mio tenia 86000 km de nuevo, siempre mhome techo elevado