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Les pregunto a quienes tengan esta carrocerìa y motor original a cuanto la caminan en dìa normal sin viento y sin exigir el motor y que consumo tienen?
Gracias por las respuestas

Yo ando a 80 km/h y gasta entre 16 y 17 litros de gas oil cada 100 km y un litro de aceite cada 1000 km tirando un trailer.
A fondo anda serca de 100 km/h, con condiciones faborables y sin el trailer llega a 105 km/h.
Contanos como anda el tuyo.
Un abrazo
Tito

La House bondi andaba crucereando con el motor bastante enroscado (mi eleccion, vi que andaba bien asi y el motor es como que se acostumbro a esa velocidad) a 87 km/h de velocimetro (90 km/h reales por tener cubiertas 7.50x16). Al mango, esperandolo bastante y en piso plano y sin viento en contra, llegaba a 95 de velocimetro. Me consumia unos 15l/100 km de gas oil y maso 750 cc de aceite cada 1000 km. El motor lo compre con 75000 km y lo entregue con 115000...

Hugo, si bien no es }Futura camina 90 sin enroscar, pienso que tiene que tener un poco abierta la relac en dif. porque fue un colectivo... y consume 17 los 100
Saludos.- edu.-

Bueno la mìa crucereando liviana camina 75 y a fondo el pedal 85/90 aclaro que tiene 135.000 Km. de fàbrica y es modelo 73 pero es noble y jamàs toquè bomba inyectora.

hugochubut escribió:Bueno la mìa crucereando liviana camina 75 y a fondo el pedal 85/90 aclaro que tiene 135.000 Km. de fàbrica y es modelo 73 pero es noble y jamàs toquè bomba inyectora.

Como tomas la velocidad, yo lo hago entre mojones de a 10 o 20 km y saco promedio. No confies en el velocimetro por que la mayoria marca de menos por que estos bichos tienen cambiado el rodado y el diferencial.
A mi cuando voy a 80 el velocimetro me marca 65.

Si, la controlo por los mojones cada 10 Km. tardo 4' 05`' pero debe ser que voy con muchos kilos (6000).

Hugo hay algo que esta mal si vos recorres 10 km en 4 minutos y 5 seg.andarias a 146 k/h

Yo tambien estaba haciendo cuentas y andabas a 150 por lo menos.-
Yo uso el metodo rapido del kilometro
40seg 90
45seg 80
50 72
y de ahi enmas le aplicas el Delta Phinguer y seguis entreteniendote con el cronometro..
Saludos.- Edu Poet

Ando a 80 km. con un consumo aproximado de 15 l. en 100 km. la vel. final no la conozco porque nunca la apreté para ver a cuanto llegaba.
Saludos roadantes

en mi caso , si bien es carrosada por Futura, el motor fue cambiado por un turbo de 710 y camina un poco mas y gasta un poco menos, claro que lo he probado poco y en terreno liso, a fondo el velocimetro se clava en 100, ya que no tengo mas escala, pero sigue acelerando y se torna medio inestable, el consumo a 80 km es mas o menos 14 litros. estoy a punto de instalar un aire acondicionado de motor que le restara algun caballo de fuerza pero para ir con la familia me alcanza, sino la bruja me pega, jaja

hola gustavo estaba mirando el foro y me encontre q estas por colocar el aire acondicionado no me pasaria donde lo colocan y si hacen buen trabajo y si por favor el costo del mismo. muchas gracias carlos

Si se puede poner quiero ver como!!
Siempre considere eso medio imposible en un 608 con motor adelante, veremos...

Aun no lo coloque pero ya tengo el soporte de compresor, que viene especifico para 608 (y cuesta uno y la mitad del otro)ya que los furgones de frio lo utilizan para sus equipos, las unidades internas (2) una en tablero y otra en dormitorio posterior, son las universales, el condensador( bahhh, el radiador de los aire acondicionado) va atras del tanque de gas oil oblicuo y con un electroventilador, protejido por una lamina de metal desplegado , para evitar piedrasos. ya esta todo resuelto, claro que no me dedicare a transportar supercongelados pero espero que mi jermu tenga que usar su camperita, eso seria indicio que yo estoy fresco y en remera, jeje

gracias Gustavo cuando lo estes armando contanos como va la esperiencia asi despues le bajamos la temperatura de adentro del 608.
sino un dia paso y lo chusmeo estoy cerca de branscen y de paso saludo
unos amigos.¿ Despues aparte lleva otros elementos? no e visto q funcionan con vacio .

Gustavo Penido escribió:Aun no lo coloque pero ya tengo el soporte de compresor, que viene especifico para 608 (y cuesta uno y la mitad del otro)ya que los furgones de frio lo utilizan para sus equipos, las unidades internas (2) una en tablero y otra en dormitorio posterior, son las universales, el condensador( bahhh, el radiador de los aire acondicionado) va atras del tanque de gas oil oblicuo y con un electroventilador, protejido por una lamina de metal desplegado , para evitar piedrasos. ya esta todo resuelto, claro que no me dedicare a transportar supercongelados pero espero que mi jermu tenga que usar su camperita, eso seria indicio que yo estoy fresco y en remera, jeje

Ahi vamos bastante bien!! Esa ubicacion para el condensador es bastante curiosa, lo unico que tendras que tener en cuenta es manguerearlo seguido porque va a ir perdiendo eficiencia con la tierra que vuela alla abajo, barro de la ruta, etc. Pero creo que quedara mucho mas estetico que meter un mamotreto arriba de la cabina...
No se si da el tamaño del condensador, pero si podes metele DOS electros, yo lo tenia asi, y si uno falla, el otro va a cumplir minimamente la funcion. Si no tenes electro y por ejemplo paras en un peaje, la presion del sistema de aire acondicionado sube por temperatura hasta reventar las mangueras o el compresor (a mi me paso )
Suerte en la instalacion!!
Tenes la polea adicional en el cigüeñal para meter la polea para el compresor?

Buen dia, lo que se puede hacer es enclavar electricamente el acople del compresor con el electro.-
O sea si el electro no funciona, no acopla el compresor, tambien existen presostatos que si la presion de alta subiera de determinado valor saca afuera elacople del compresor.-
Todo es posible, lastima que se resuelva con Plata.....
Saludos.- E.Poet.-

Si bien , al decir del tecnico que lo instalara esta todo solucionado, polea adicional incluida y presostato incluido, recien lo voy a instalar cuando vuelva de mi viaje a cordoba, o sea mediados de febrero , lastima que el viaje lo hare sin el equipo, pero , bue, ya habra otros viajes, despues les cuento

Gustavo Penido escribió:Si bien , al decir del tecnico que lo instalara esta todo solucionado, polea adicional incluida y presostato incluido, recien lo voy a instalar cuando vuelva de mi viaje a cordoba, o sea mediados de febrero , lastima que el viaje lo hare sin el equipo, pero , bue, ya habra otros viajes, despues les cuento

Y bue, por ahora a viajar a la mañana temprano o tardecita/noche temprano, con bebidas frias en la heladera
Y a la vuelta a instalar todo el equipo...