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Estuve en Lago Fontana, hice 180 km de ripio, ida y vuelta, más algunos más y la Transporter anda perfectamente.

Che, vi otra Transporter, esta vez con el techo levadizo!!, con patente rara, inglesa, creo... color azul, casi llegando a Alto Río Senguer, viniendo de Sarmiento. Estaban estacionados en la ruta, disfrutando una puesta de sol en medio de la estepa, de la nada... genial!!! No le saqué foto...

Otra anécdota Transporteril: En el bosque petrificado en Sarmiento, Chubut, nos encotramos con un matrimonio que vino a admirar a la Transporter, y nos contaron que tenían una también, una"prima", y que la amaban tanto como nosotros!! Ellos no iban a pata... andaban en una hilux lindaza. Le mostré la casita... estabamos chochos.

La cosa es que no dejan de hacer buenos comentarios sobre la máquina... estoy orgullosa de ella ¿se nota? jaja.

Todo marcha bien. Acá estoy en Esquel. Al final decidimos dar una gran vuelta a Chubut. Gracias por los ofrecimientos de ayuda! Ojo los que vengan para la cordillera. Cerraron los campings el jueves por el Hanta Virus!! Mañana me voy otra vez para el Atlántico.

Fenicia me alegro que tu viaje siga y que la transporter esté saludable otra vez.
Lo del fanatismo por el vehículo se te re entiende, yo soy igual con mi camioneta. En micaso, antes ni sabía que existía la MB 180, pero despues de comprarla, paso a ser la mejor camioneta diseñada en el planeta jaja. Eso es por tanto cariño, esfuerzo, sacrificio, invertido en ella, y por ser nuestra compañera siempre en estos viajes. Cada vez que damos vuelta la vista, ella está ahi mirándonos con sus ojos vidriados jaja.
Asi que comparto tu amor férrico por nuestros vichos!.
Seguí contándonos de tus hazañas transporteriles, estaremos aca leyendo tus lineas, y aprendiendo sobre este gran vehículo que tenes.
Saludos!!!

Aquí estaciono mi transporter también,felicidades...

También estaciono por aquí, aunque sea al otro lado de Los Andes, lo que se les ofrezca

Todo marcha bien. Acá estoy en Esquel. Al final decidimos dar una gran vuelta a Chubut. Gracias por los ofrecimientos de ayuda! Ojo los que vengan para la cordillera. Cerraron los campings el jueves por el Hanta Virus!! Mañana me voy otra vez para el Atlántico.

Yo anduve por la cordillera en octubre y los guardaparques me decian que hay una pandemia de ratas,que tengamos cuidado donde acampamos, esta infestado de estos animalitos .Esto es debido a la floración dela caña coligue(se produce cada 50 o 60 años) y hay una cantidad inusual de semillas, las ratas felices , comen y se procrean por miles.Los depredadores naturales ,llamese zorros,pumas, agiluchos,lechuzas, bien gracias por obra del ser humano.

[quote="Feniciacia"]Comentarios, experiencias, pongámoslas acá.

También puede servir para todo aquel que quiera saber más de este fiel vehículo.


Una linda foto.


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Un llamado a adgaglio y a Gromit que tuvo una.[/quoteVa para mis post para leer completo, gracias x subir este tema, saludos costeros

Hola! mi nombre es Gabriela, y les escribo para ver si me pueden ayudar. Con mi marido nos queremos comprar una vw transporter, creo que es la t4, que viene en dos versiones 1.9 tdi o 2.4,.
Mi consulta es si me pueden orientar en cual de las versiones es mejor,dicen q una es muy lenta en 1º y 2º, que le cuesta mucho las cuesta arriba.
La vamos a usar para hacer un viaje por latinoamerica, asi que ademas al elegir tenemos que tener en cuenta, que se venda en paises de sudamerica o que hayan otros autos que tengan ese motor.
Les agradeceria cualquier informacion que tengan, todo ayuda!
Gracias!

FELIZ AÑO A TODOS LOS FELICES POSEEDORES DE TAN VERSÁTIL VEHÍCULO DESDE EL OTRO LADO DE LA CORDILLERA.


UN ABRAZO A TODOS,
MARIO.

Hola Gabriela, consúltalo a Mario Mohr el tiene una T4 4x4 hace un mes hicimos un viajecito juntos y la verdad anda de maravillas 90/100 incluso en las trepadas se la banca perfecto, no se que cilindrada es la de el, además es chasis con cabina y carrozada que penaliza mas que un furgón aerodinámicamente.
Saludos Osvaldo

mario mohr escribió:
FELIZ AÑO A TODOS LOS FELICES POSEEDORES DE TAN VERSÁTIL VEHÍCULO DESDE EL OTRO LADO DE LA CORDILLERA.


UN ABRAZO A TODOS,
MARIO.

Hola Muchas gracias x tus deseos, iguales para Uds. hermanos Chilenos, y explicanos un poco como es tu maquina 4x4....y subi algunas fotos del sistema....Saludos,

Hola Amigas y Amigos:
Aquí les presento la T4 Syncro.
Me ha costado bastante subir la foto, espero que sea publicada, fue gracias a uno de mis hijos. Espero aprender.



imag

Aquí va otra con el lago Llanquihue, el volcán Osorno y el cerro Puntiagudo como telón de fondo, ambas fueron de nuestra primera salida a Rodantear. La anterior fue en lago Puyehue. Espero les gusten y estaré atento a sus consultas.
subirimagenes:

Muy buenas fotos y muy linda la Transporter....
Un Abrazo

Hola, Mario me regustaron las fotos!!!!! q hermoso tamaño de motorhome es ese y encima con doble traccion, es asi q modelo es y cuanto saldria una mhome asi en Chile en estos momentos y hay mas de esas o es solo la unica....xq no he visto mas VWagen alli???? saludos y pone + fotos....

Hola Piscui:
Me alegro que te haya gustado. El precio si es que se puede encontrar otra de las mismas para traer de Alemania bordea los
US$32.000. Osvaldo de San Carlos de Bariloche, la conoce y la encontró bastante comoda y según él tira bastante bien le costó mucho mantenerse cerca, con su maquinon.
Tiene un motor AAB de 77 caballos sin turbo, lo suficiente para viajar a la "velocidad del paisaje". De estas existen varios modelos con distinto tipo de equipamiento. Ideales para salir a la pesa con mosca
Espero haber satisfecho tus interrogantes y atento a tus consultas.
Un abrazo.
Mario

Hola amigos Rodanteros..., continuo con mi búsqueda y es por eso que recurro a sus consejos y opiniones...
tengo en vista dos VW Transporter, ambas de 1998 y también ambas con 190.000 Km (Mercado Libre).

Una es alemana con motor de 5 cilindros, 2.4 aspirada, vidriada y totalmente alfombrada, sin equipamiento alguno en la parte trasera ( $ 95.000).

La otra tiene motor 1.9 TDI, vidriada con asiento del acompañante giratorio así como los dos inmediatos de atrás con una mesita al medio y tres asientos fijos traseros ( $ 115.000).

El uso sería para turismo por todo el país con la familia y amigos.

Pueden decirme por cual de ellas se decidirían ???

Agradeciendo desde ya sus opiniones me despido... aunque los siga leyendo diariamente...

Un abrazo, Gustavo

Hola gente quería invitar a los que tienen facebook a participar del grupo de Facebook Oficial del foro Rodanteando, la
idea es poder tener otro método de comunicación, no reemplaza al foro aunque se rige por el mismo reglamento, solo sera un complemento, el face nos permite una inmediatez que no tenemos en el foro, pero no podemos tener el orden y la cantidad de archivos e información que tenemos en el foro, nos da la posibilidad ante una caída por cualquier motivo de poder seguir comunicándonos y seguir en contacto, resolver problemas mas rápido, poder ayudar a otro de la misma manera etc... la dirección del grupo es la siguiente. https://www.facebook.com/groups/454796624675197/
Saludos Javier Usabel

les hago una consulta, a ver si alguno se animo.... nadie le hizo techo levadizo tipo el de la itati??? siempre me gusto la transporter para eso y vi fotos de lindos diseños para eso......

Hola amigos, recien veo este post con gran nostalgia, tuve una T4 2,4D 2001que la compre practicamente nueva creo que en 2006 a un conocido, la mande a equipar como ejecutiva a Ripoll, con butacas giratorias, la del acompañante, y las 2 del medio y sillon para 3 atras. Capacidad para 7 personas. Por esa epoca llevaba cazadores extrajeros a cazar a La Pampa, los pasaba a buscar muy temprano por Ezeiza, viajaba 750 km hasta el campo y a veces me tenia que volver de raje a Bs As porque a la mañana siguiente tenia otro contingente en Ezeiza para llevar al campo. Un verdadero caño. En estos viajes le hice mas de 120.000 km, y jamas un drama, ni una lamparita se me quemo. Eso si, aceite 100% sintetico Total 9000 y los cambios de aceite y todos los filtros religiosamente. No consumia ni una gota en 10.000 km hasta el prox. cambio. Le cambie a los 100.000 km la correa de distribucion y bomba de agua ( por manual lo pedia a los 120.000 km) aunque esta estaba como nueva, lo que pasa que hace de tensor. A veces tenia grupos de 6 cazadores yankees, todos median como minimo 1,80 mts y su equipaje + los rifles, entraba todo sin problemas. En ruta la viajaba a 3400/ 3500 RPM y le habia cambiado el rodado primero a 205/75x15 pero quedaba muy larga, y despues le puse 195/15 y con esa medida la caia perfecto. Con las originales que eran medio petizas, viajaba muy revolucionado el motor, calculo yo que eran para llevar carga y hacer menos fuerza. Participe el el foro español FurgoVW y posteaba como "Gustavot4", donde pedi concejos para la puesta a punto de la bomba inyectora cuando le cambie las correas de distribucion. Con la crisis economica del 2008, empezaron a reducirse drasticamente la cantidad de cazadores que venian, y la tuve que vender. Por suerte se la quedo un amigo que la sigue mimando como yo, y al tener 4 chicos, viaja a su provicia natal en familia. Cuidenla mucho, porque es un vehiculo increible.
Un fuerte abrazo para todos.

miguel angel rodriguez escribió:hola me compre una transporter 2.4 2001 muy comforme, era mi sueño, me paso con la palanca de cambio, se safo la bochita, la coloque, loque si quisiera saber donde tiene un resorte porque no lo veo, quisas se perdio,? también me ase un ruido a chapa, lo escucho sobre el embreague, si alguien sabe algo? gracias

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