CONSULTA RPM DE VELOCIDAD CRUCERO CUMMINS 4BT EN BIMBO

[CARLOS MONTERO]

HOLA GENTE ACABO DE CAMBIAR EL V8 POR UN CUMMINS 4BT CON INTERCOOLER,MI MOTORHOME ES UN BIMBO MENOS AERODINAMICO QUE UN LADRILLO,ANDA MUY AGIL,LLEGA A MAXIMA VELOCIDAD A 109KM X GPS A 2700 RPM,A 2000 VIAJA A 80,ME PARECE UN POCO ENVUELTADO.PESA 4500 KG APROX,QUE LES PARECE,GRACIAS SALUDOS

[JULI]

Lindo cambio de motor le metiste!!!
no te sé recomendar,
pero subi unas fotos del MH!!!
y como es la historia que llega a tus manos???
Linda medida para MH para 4,

[CARLOS MONTERO]

HOLA JULY,GRACIAS,LO TENGO HACE 8 AÑOS,CUANDO LO COMPRE BAJARON EL PAN Y ME LO DIERON,ES CON DUALES DE FABRICA,TODO DE DURALUMINIO MENOS EL CAPOT QUE ES DE FIBRA,OPTICAS UNIVESALES PARABRISAS PLANOS MECANICA SIMILAR AL CHEVROLET C30 LO QUE ES TREN DELANTERO,MUY MUY CONFORTABLE PARA ANDAR,LO ARME Y CASI LO TERMINE CON EL V8 Y LA AUTOMATICA,EL GNC EL CUAL YA TENIA 5 TUBOS NO ME RENDIA Y CON EL VIENTO VENIA PARA ATRAS,POR ALGO LOS CAMIONES SON DIESEL,VENDI EL V8 Y CON MENOS DE LA MITAD COMPRE UNA CHEVROLET QUE TENIA EL CUMMINS,Y TERAPIA DE PANDEMIA LO COLOCAMOS,AHORA SI PUEDO TE SUBO FOTOS

[CARLOS MONTERO]

[CARLOS MONTERO]

https://postimg.cc/gallery/Rqw8Qf1

[JULI]

https://postimg.cc/gallery/Rqw8Qf1

QUE BELLEZA!!!

[JULI]

Esta impecable!!!

[JULI]

Lo equipaste vos o lo mandaste a equipar?

muy bueno el mobiliario, con esas curvas

[JULI]

QUe caja de cambio y diferencial le dejaste?

[CARLOS MONTERO]

Tengo caja zf 5 420 de duty con sobremarcha 0.77.dife 4.56 y cubiertas 215 80 16

[MOTORHOMEMASTER]

2700 RPM de crucero esta muy bien, si te da 109 km/h esta super, tene en cuenta que hay que frenarlo y adentro no llevas mercaderia sino una casa con habitantes. Yo adoptaria un crucero de 100 km/h asi tenes resto para algun sobrepaso. En las Motorhomes no es tan importante la velocidad, como su confiabilidad mecanica, confort de marcha y seguridad de maniobra

[CARLOS MONTERO]

Hola David 2700 es el límite de régimen del cummins.la idea es un crucero de 90.95 pero a menos vueltas.que yo creo que los tira.

[JULI]

QUE BELLEZA!!!

Observando la foto ,
esa avenida la conozco ,
somos casi vecinos: soy de dominico, a metritos del parque.
hincha de independiente me imagino

[CARLOS MONTERO]

Si july es en Avellaneda la avenida belgrano al 1300.somos vecinos.lo guardo en Anatole y belgrano

[Eduardo Morales]

Tengo caja zf 5 420 de duty con sobremarcha 0.77.dife 4.56 y cubiertas 215 80 16

hola Carlos , antes que nada Felicidades por la maquina y por el carrozado y muebles un lujo verdaderamente !! despues comenta quien te lo hizo o si lo hiciste vos porque la verdad muy bien terminado y podria servir el dato para otro integrante del foro.
Despues te paso una serie de calculos para distintas regimenes de motor de tu maquina incluyendo todos los datos que pasaste y me parece que esta excelentemente relacionado para el tamaño, el uso que le vas a dar y el importante frente de ataque de viento que tenes .
Estaria muy bien para crucerear a 85 / 90 Kms/h sin ningun problema , ademas tenes una excelente mecanica muy confiable y fuerte . Pusiste direccion hidraulica o ya tenia el camion ? y frenos ? dos cosas fundamentales en este caso , comenta por favor .

Saludos , Eduardo

[CARLOS MONTERO]

Hola edu.gracias.por tomarte la.molestia de ingresar los datos en la calculadora de autocros y uso la misma.con respecto a los frenos.estan originales y trabajan con la bomba hidráulica de dirección como la f100 duty.se coloco la bomba de duty en la distribución.y la dirección es espectacular muy liviana original del bimbo.viaja muy bien.se cambiaron amortiguadores x doble acción y mejoro muchísimo el Bamboleo atrás safar de daily y adelante de c30.a 90 va a 2200. Yo creo que a 2000 andaría mejor.piendo que el cummins la tira bien

[Eduardo Morales]

Hola edu.gracias.por tomarte la.molestia de ingresar los datos en la calculadora de autocros y uso la misma.con respecto a los frenos.estan originales y trabajan con la bomba hidráulica de dirección como la f100 duty.se coloco la bomba de duty en la distribución.y la dirección es espectacular muy liviana original del bimbo.viaja muy bien.se cambiaron amortiguadores x doble acción y mejoro muchísimo el Bamboleo atrás safar de daily y adelante de c30.a 90 va a 2200. Yo creo que a 2000 andaría mejor.piendo que el cummins la tira bien

Si igual a 2200 rpm va de diez, tenes 500 rpm por debajo del regimen maximo del motor, que en realidad no es el maximo sino el tope con coeficiente de seguridad ,asi que no vas a tener problemas, acordate que los motores diesel y mas en ese tamaño trabajan a un 70 % mas o menos del regimen maximo por lo general .
Muy importante que tengas buenos frenos y buena direccion
Te recomiendo probarlo bien en ruta y en tramos sinuosos con subidas etc. si en algun momento ves que podes podrias colocar una relacion en el diferencial un poquito mas larga , quizas 4,45 o 4,27 , pero si tu diferencial es GM quizas no consigas mucho y te va a salir muy caro , costo vs. beneficio muy alto digamos .
A disfrutarlo cuando se pueda o la maldita pandemia te deje !

Un saludo cordial , Eduardo

[CARLOS MONTERO]

Hola edu.gracias.por tomarte la.molestia de ingresar los datos en la calculadora de autocros y uso la misma.con respecto a los frenos.estan originales y trabajan con la bomba hidráulica de dirección como la f100 duty.se coloco la bomba de duty en la distribución.y la dirección es espectacular muy liviana original del bimbo.viaja muy bien.se cambiaron amortiguadores x doble acción y mejoro muchísimo el Bamboleo atrás safar de daily y adelante de c30.a 90 va a 2200. Yo creo que a 2000 andaría mejor.piendo que el cummins la tira bien

Si igual a 2200 rpm va de diez, tenes 500 rpm por debajo del regimen maximo del motor, que en realidad no es el maximo sino el tope con coeficiente de seguridad ,asi que no vas a tener problemas, acordate que los motores diesel y mas en ese tamaño trabajan a un 70 % mas o menos del regimen maximo por lo general .
Muy importante que tengas buenos frenos y buena direccion
A disfrutarlo cuando se pueda o la maldita pandemia te deje !

Un saludo cordial , Eduardo

Gracias edu.si la pandemia solo me deja probarlo en viajes corto y tener tiempo en casa te da ganas de modificar todo jaja

[Gustavo de Bar]

Hermoso MH armaste, felicitaciones, de lomque vengo viendo ultimamente de lo mejor

[JULI]

Hola David 2700 es el límite de régimen del cummins.la idea es un crucero de 90.95 pero a menos vueltas.que yo creo que los tira.

Capas, el dia que cambies cubiertas, podes ganar un poco con cubiertas mas grandes,
Estaría bueno que te presten una medida mas grande, para probar, y no gastar y pifiarle .

hay q seguir haciendo calculos .