camionetas los que las conocen por favor que hablen

[don_diego]

breve foro para que cada uno opine de las camionetas que les a tocado tener
que les parecio cada una de las mismas ?
asi nosotros , los que nunca tuvimos una camioneta , vamos aprendiendo
cual es cual y que tan buenas son unas y otras .
saludos.

[Fabian R]

Yo por lo general siempre tuve linea Ford, no se si te referis a eso, pero las que tuve ( F 100 - Courier - Ranger ) no me puedo quejar son un caño.

Una vez mi viejo compro una Hiundai H100 ( no se si lo escribi bien ), y al principio no me gusto, pero resulto ser muy buen vehiculo.


Saludos

[don_diego]

Yo por lo general siempre tuve linea Ford, no se si te referis a eso, pero las que tuve ( F 100 - Courier - Ranger ) no me puedo quejar son un caño.

Una vez mi viejo compro una Hiundai H100 ( no se si lo escribi bien ), y al principio no me gusto, pero resulto ser muy buen vehiculo.


Saludos

si me refiero a las chatas y doble cabinas , las que normalmente se usan en el campo . sisi .
gracias
saludos.

[patricio]

Permiso
Yo tuve varias f100, en general sin problemas.
A la ultima le saque el 221 y le puse un hiunday turbo con caja de 5 y anda muy bien, es economica y crucerea 110/120 sin problemas.
Isuzu 4x4 indestructible, media lerdona, 135/140 de velocidad final pero le hice 1.150.000 km en los peores caminos y condiciones, poco gastadora de gasoil y muy agil, eso si los repuestos picantes.
S10, tengo una ahora y es un auto disfrazado de camioneta, muy lindo andar, economica hasta 2700 rpm unos 120, mas alla de eso se pone sedienta de goil. En general es mas para viajar que para trabajo duro.
Espero esta info sea de tu interes.
Saludos y buena onda.

[don_diego]

Permiso
Yo tuve varias f100, en general sin problemas.
A la ultima le saque el 221 y le puse un hiunday turbo con caja de 5 y anda muy bien, es economica y crucerea 110/120 sin problemas.
Isuzu 4x4 indestructible, media lerdona, 135/140 de velocidad final pero le hice 1.150.000 km en los peores caminos y condiciones, poco gastadora de gasoil y muy agil, eso si los repuestos picantes.
S10, tengo una ahora y es un auto disfrazado de camioneta, muy lindo andar, economica hasta 2700 rpm unos 120, mas alla de eso se pone sedienta de goil. En general es mas para viajar que para trabajo duro.
Espero esta info sea de tu interes.
Saludos y buena onda.

si Patricio , en lo personal me gustan todas las chatas , las tres mas vistas
la s10 , la ranger y la hilux , esta ultima tiene un diseño fuerA DE SERIE .
LAS MENOS VISTAS las mas grandes la ram y los modelos grandes de chevrolet y ford ya casi son camioncitos .
saludos.

[camperini]

Patricio:

Para cargar 4.000 kgs y reemplazar el Perkins 6 que potencia y modelo de Hiunday me recomendarias.?

El costo actual de los repuestos como están?

Saludos

[Alejandro]

Por nuestra parte con La Nissan es la segunda chata que tenemos la primera fue una f150 con un perkins 4 un verdadero cancer nos salio y una fabrica de gastar gas oil y tirar aceite despues de eso nos agarro el 2001 y quedamos casi a pata despues de varios autos compramos la Nissan d22 japonesa 4x4 3.2 cc aspirado y varillero 105 hp motor sin electronica muy sencillo y tranquilo no acelera como las nuevas pero anda y anda a velocidad crucero sin carga y nada enganchado 115km 11 litors cada 100km con la cr enganchada y a 80/90 haciend 79 de promedio entre montaña y plano 12 litros cada 100 la ventaja con respecto a un auto que para arriba sigo llengo a 70/80 no se entre que sube .No puedo decir que es la mejor camioneta pero tiene 220000 km no gasta una gota de aceite ,no pierde aceite por ningun lado ,es noble todavia tiene las rotulas inferiores y superiores originales mas no le puedo pedir.

Por le tema repuestos tengo una gran ventaja la Frontier en lo que es tren delantero frenos chasis y demas esta basada en esta camioneta asi que de ultima consigo repuestos alternativos y a mejor precio que japones aunque no de la misma calidad.

[patricio]

Permiso
Hay uno espectacular de 145 hp con turbo, que seria ideal.
Te paso el fijo por mp.
Saludos y buena onda

[Arturo]

Hola, te cuento que yo tengo una S10 y me salio buenísima!! Otro tema a tener en cuenta es el precio de los repuestos y la red de concesionarios en todo el país, si tenes en cuenta estos dos últimos puntos chevrolet y ford brindan el mejor servicio, saludos.

[nielsenamer]

Nosotros tenemos una S 10 2003,con casi 200000 kms y anda una joya,tuvo un problema de embrague a los 150 mil kms ,sin mucho gasto,en cuanto al combustible,casi siempre en ciudad,porque como dice Patricio es un auto,consume 10,5/11 los 100 y en ruta a velocidad tranqui 120 esta entre 9,8 y 10 litros,la Andariega con un peso de 800 kgs la tira sin problemas en cualquier terreno.

[Andrius]

camioneta no tengo, pero estoy en la busqueda
Aca hay una página donde los usuarios cuentan lo que se les ropmio en su 4x4

http://www.parque4x4.com.ar/experien/es ... index.html

SAludos

[Pepo]

Amigos:
en lo personal, tengo una f100 80, con carrozado integral (3 puertas y puerta libro atras), con nissan ed33, 5ta alta y baja.

butacas de mercedes adelante y asiento triple de avion detras (se reclinan a casi 180° y con lugar de sobra para estirar las piernas)

Le hemos hecho muchos kilometros en ripo, tierra, asfalto, barro y la verdad: un caño

mecanica simple, nada de electronica, lo ideal para nuestro pais.

tiene sus ñañas de vehiculo de 28 años, pero con poca plata se arregla y seguimos pa´delante.

aguante "La Macha"!!!!!

[panza verde]

Pepo la alta y baja,de donde la sacaste?venia con ese modelo?gracias

[msantos]

hola , les comente que yo tengo una ranger 2006 XLT y la verdad que son impresionantes es 3.0 y anda po los 160cv si no me equivoco, es impresionante lo que anda sola tiene un turbo muy lindo, tranquilo anda 140 y consume 9,5 cada 100km, es muy economica, la verdad que me quede impresionadoo ya que la compre hace poco y estoy muy conforme.

[Carlos Robledo]

Hola a todos:

Sobre gustos...

Ante cada vez que adquirí un vehículo me planteaba: ¿ Que uso voy a darle ?

Para camping sencilllo, grado de dificultad bajo, tipo carpa con ruedas nada mejor que el Citroën Mehari.

Para ruta, cómoda y para largas distancias sin duda Chevrolet S-10.

Bién, una vez que me instalo en Catamarca cambio la opción y para alguna salida corta y exigida Land Rover 88.


Para un paseo mas largo tipo ruta 40 - toda - y algunos desvios, Land Rover Defender, versión diesel. y Colchones de gomapluma cosa de aguantar algún off road.

Para ir hasta Manaos y volver via Colombia, Toyota Hilux de eje delantero rígido y el correspondiente camper.

Y como tipo todo camino Toyota Hilux 4x4 que permite muchas opciones. Fácil mantenimiento. Consumo aceptable. 8,8 litros cada 100km sin pasar de los 3 mil rpm. Algo como 90 kph. Toda la Patagónia, Chaco Salteño, Rioja.

Hay mas opciones.

Las camionetas mas modernas, mas seguras, incorporan mucho plástico a la carrocería y por mi parte me quedo en lo viejo y rígido que facilita manejar fuera del camino principal.

El tema es cuando para llegar a Chalten antes hay que recorrer 3 mil km. Por otra parte cuando se regresa de Salta o Catamarca hay mas volúmen de carga pa vinos, nueces, aceite de oliva o con un pequeño desvio algo de yerba de Colonia Andresito.

En fin. Si se me diera por cambiar la camioneta, me llevará algunas horas la elección del modelo afin a las rutas que aún quiero recorrer una vez mas... caso Cerro Galán que estuvimos ahi nomás un par de veces pero el apunamiento generalizado nos desalento.

Después me cuentan cuál es la elección final.

Saludos.

[Horacio Cesconetto]

Tengo una Ranger 2004 XLT doble traccion y realmente anda espectacular.
Consume muy poco y tira la casilla de 4 metros con toda la caja cargada sin problemas.
Sola en ruta viaja comodo a 150 km/h que me parece que no es un vehiculo para esa velocidad.
Realmente es muy buena .

[Pepo]

Amigo Panza:

la caja ya vino asociada al motor, este motor lo utilizaban en Japon en los minibuses,

el motor es de 3,3 lts y 105 hp, de abajo tiene una fuerza tremenda, la baja practicamente no la uso, ya que le sobra "Pulenta".


slds
pedro

[Alejandro]

Amigo Panza:

la caja ya vino asociada al motor, este motor lo utilizaban en Japon en los minibuses,

el motor es de 3,3 lts y 105 hp, de abajo tiene una fuerza tremenda, la baja practicamente no la uso, ya que le sobra "Pulenta".


slds
pedro

Es un ED33 ???? 4 o 6 cilindros

[Pepo]

4 cilindros

[antonio rubio]

Despues de varias y determinadas porquerias, tuvimos esta Ford F100. Tenia un Ford V8 fase-2 ( en esa epoca año 95 mas o menos, la nafta super aca estaba 29 centavos ), caja ZF de 4º de una Chevy y el nucleo del diferencial era de un Torino. Todo adaptado por mi. La llegue a poner a 160, pero no se quien la iba a fenar. A 120 andaba comoda



Despues de otras varias porquerias compramos la fortacha en el 2000 y bue sin palabras. Me llevo a recorrer America.



En el 2003 le compre a mi reina esta Partner 2001, full Patagonica. Un fierrazo, pero muy floja de cola.



Por supuesto que fue aprobada por Cachila y aca con un novio que tuvo alguna vez.



Hace poco mi reina, me saco la fortacha y la entrego para sacarse una Kangoo. Un pequeño avion.



Y para el final, probare con esta Ford que estoy armando de a poco.