El rincon de las TRAFIC HOUSE!!

[tro-tro]

¡Muy buena la foto loco!. ¡Yo también te quiero mucho, pero si fuera "buenito" sería muuuy aburrido!!!.
Un gran abrazo.
Ricardo.

[TORDOLABORIOSO]

BUENAS MUCHACHOS PERDÓN QUE MOLESTE HACE MUCHO QUE NO ENTRO PERO SUELO LEER UN POCO PERO HOY NECESITO SI ME PUEDEN AYUDAR CON LA PUESTA A PUNTO DE LA TRAFIC ES MOTOR 2.1 DIÉSEL DESDE YA GRACIAS A TODOS

[tro-tro]

¿Cheee...Ninguno de los genios gasoleros piensa ayudar al Tordo Laborioso???.
¡YO TE VOY A AYUDAR AMIGO!!!.
Antes que nada, fijate bien que tenga NAFTA en el tanque.
Si no estás seguro, sacále la tapa y con un fósforo fijáte adentro: Si no hace ningún ruido está todo bien. Caso contrario consultar al Instituto del Quemado.
Cambiále de una el diafragma de la bomba inyectora. Es un coso redondo grandote que está abajo del calefactor y que salen unos cañitos. Después completale el nivel de refrigerante en el vasito.
Poné en contacto y prendé la radio...esperá unos minutos hasta que haya una cadena nacional y ahí dale arranque durante toda la transmisión hasta que termine...repetí todo el tiempo: "Puesta a punto 123"..."Puesta a punto 345" y así hasta llegar a "678"...ahí hacés un sapucai y repetís el procedimiento.
¡YA TE QUEDÓ A PUNTOOO!.
Vas a ver que después de poner la batería nueva y reparar el burro te anda "Josha".
¡Que grande es poder ayudar a los amigos!!!.
¡Un abrazo Tordo y mucha suerte!.
Ricardo.

[TORDOLABORIOSO]

muchas gracias por la ayuda pensé que era mas difícil ( no se quien fue el gil que me dijo algo de una correa y unas mar quitas en las poleas dentadas ) ya lo descarto y te doy bola a vos tro - tro desde ya gracias

[bigote]

[LARGO]

Todolaborioso:
Si seguís los consejos de (Tro-Tro), vas a volcar antes de arrancar, jajajajaja!!!
Menos mal que no tenías nafta en el tanque!!!
Pasame una dirección de email (si querés podés hacerlo por MP), y te envío el manual de reparación de la bomba Diesel (en PDF, ocupa solo 1,64 Mb), que al final incluye su puesta a punto.
Abrazo
LARGO

[trafic anahi]

muy bien por largo

[bigote]

Hola hoy conoci una empresa aca en Moreno que no sabia que existia , se dedican a fabricar planchas en poliuretano rigido para aislaciones en furgones , techos , casas rodantes y tambien aplican el poliuretano en spray que es usado en pequeños y grandes motorhome , http://www.argenpur.com.ar/index.html , aclaro que no tengo nada que ver solo me parecio que a alguien le puede servir , por eso quise compartirlo , no tengo idea de los costos yo fui a comprar los dos componentes que al unirlo se hace el poliuretano rigido , para un amigo que tiene autos de formula Renault 2.0 y con este producto fabrica las butacas a medida del piloto , compre 2 kilos de cada producto porque se usa en partes iguales $ 320 o sea $80 el kilo , espero que les sirva a alguno .
Un abrazo @ngel .

[trafic anahi]

Bigote eso se inyecta con una máquina que dosifica y mezcla los dos componentes en una boquilla y luego sale como líquido cuando reacciona se expande y el molde se sujeta con una prensa. Todo el molde y la prensa se calefacciona y cuando reacciona ejerce una presión brutal por eso la prensa. Está muy bueno y es interesante que consigas los componentes. Lo bueno es que podes hacer una forma y luego revestirla en fibra de vidrio prfv. Con el telgopor no se puede poner prfv. Yo use eso y necesitas buenos desmoldantes porque se pega muchisimo en un molde.

[bigote]

hola trafic anahi como estas , estos chicos unen dos bolsas de residuos grande por la boca con cinta de embalar , a una le cortan el fondo y forman un tubo de aprox.1.5 mts. , lo estiran donde iria la butaca con la boca hacia la cabeza del piloto , hacen sentar sobre la bolsa al piloto y lo levantan de abajo de las axilas hasta que por los espejos este ve por sobre las ruedas traseras , ahi recien se unen los dos componentes y se mesclan bien , rapidamente se echa el preparado por la boca de la bolsa y este se empieza a calentar y expandir de abajo hacia arriba , la bolsa se cierra por sobre la cabeza del piloto para darle un limite sino sigue creciendo , en cosa de minutos se endurece y ya es una butaca personalizada que despues se tapiza , es notable como copia toda la parte lumbar y hermana con el cuerpo en cuestion , por lo tanto es muy comoda , despues el exedente se corta con un cuter
Con un poco de ingenio se le puede dar muchos usos .
Un abrazo @ngel .

[trafic anahi]

Muy bueno

[TORDOLABORIOSO]

BUENAS TARDES DESDE YA GRACIAS A TODOS , LARGO EL CORREO DONDE ME PODES MANDAR LA INFORMACIÓN ES valeriaalmada3@yahoo.com.ar
Y NUEVAMENTE GRACIAS

[zombi2007]

Zombi:
Me parece un buen precio lo q te pasaron x la reparacion de la caja. Eso incluye sacar y poner la caja?
El embrague es un valor razonable y mas si estas comprando Valeo y rectificando volante.
La caja comparando con mi zona esta muy barata asi q esta re bien.
X aca en Lujan los mecanicos no abren las cajas, solo las bajan, asi q cobran x sacar y poner y aparte cobra el cajero especializado. Sacar y poner no menos de $1500 m.o. mas desarme y armado de la caja x el cajero aprox $2500 mas... y aparte los repuestos asi q lo tuyo es una ganga.
[/quote]





hola muchachos.........bueno les comento la caja quedo de diez......lo unico malo es que al parecer ahora tengo una pequeña perdida de grasa a la salida del semieje.........tengo que verificarlo.......es como que no termino mas.....si bien es cierto que el mecanico "no me mato" ahora esta pequeña perdida.......vere una vez que me tire abajo y constate de donde pierde......que demonios hago......la verdad si algo odio es ver una manchita en el piso
en cuanto al cajero.........es medio tiro al aire..pero al parecer el trabajo lo hizo bien..la caja es una seda como anda..........pero.........un dia me tire abajo y vi que no le habia puesto el fuelle antipolvo en el bombin del lado de la horquilla......pense que no se conseguia...fui a la casa de repuestos.........y siiiiii..............se conseguia a tan solo $ 5..............mas me calente y se lo lleve...me contesto el mecanico que como no lo teniaaaaaa........................de terror....le dije ......escucha..si no lo tenia..poneselo........aca lo tenes.......y bueno .......lo puso..........de terror !!!!!!

[gustavopala]

Zombi:
Eso escierto, a veces los mecanicos mas baratos como tienen mucho laburo quieren terminar en poco tiempo y no son tan detallistas. Hay q estarles encima con los detalles.
El tema de la perdida de grasa de la caja fijate si viene de la salida de los semiejes o de alguna junta de la caja. Si es el semieje puede ser el reten o q haya quedado descentrado. pero no creo xq sino te vibraria al andar.
Fijate el reten si te lo cambiaron o es el viejo y si llegara a perder por alguna junta anda a reclamar o quizas falte apretar algun tornillo.
Generalmente le ponen un pegamento entre las distintas partes de la caja pero si noestaba bien limpio al armar puede llegar a pegar en falso ydepues pierde alguna gota o quizas mucho mas.
Pierde mucho?

[zombi2007]

Zombi:
Eso escierto, a veces los mecanicos mas baratos como tienen mucho laburo quieren terminar en poco tiempo y no son tan detallistas. Hay q estarles encima con los detalles.
El tema de la perdida de grasa de la caja fijate si viene de la salida de los semiejes o de alguna junta de la caja. Si es el semieje puede ser el reten o q haya quedado descentrado. pero no creo xq sino te vibraria al andar.
Fijate el reten si te lo cambiaron o es el viejo y si llegara a perder por alguna junta anda a reclamar o quizas falte apretar algun tornillo.
Generalmente le ponen un pegamento entre las distintas partes de la caja pero si noestaba bien limpio al armar puede llegar a pegar en falso ydepues pierde alguna gota o quizas mucho mas.
Pierde mucho?

hola......gracias por tu opinion........y siiiii .....este que me hizo el trabajo es un cajero de la zona ( todo cajas) en Ezpeleta (quilmes) y creo que de detallista no tiene nada......hoy el tiempo no me permitio....pero ni bien pueda la levanto con el crique y observo trapo en mano donde pierde.............mira que le dije......cambia los retenes del semieje.........seguro que no los cambio....lo llame por telefono ayer y me dijo que me fije......que si es mucho....... que se lo lleve.....yo le dije mira....mucho o poco NO TIENE QUE PERDER !!!!!! asi que ni bien mejore el tiempo me tiro abajo y veo..........lo que si....para los rodanteros de la zona..........si bien la caja quedo de diez..........NO LO RECOMIENDO para nada !!!!!!
Despues les comento donde pierde y la posible solucion
Gracias !!!!

[LARGO]

BUENAS TARDES DESDE YA GRACIAS A TODOS , LARGO EL CORREO DONDE ME PODES MANDAR LA INFORMACIÓN ES valeriaalmada3@yahoo.com.ar
Y NUEVAMENTE GRACIAS

Todolaborioso:
Recién ví tu mensaje, y te envié el archivo al email que me indicaste.
Abrazo
LARGO

[TORDOLABORIOSO]

YA ESTUVE LEYENDO UN POCO Y MUY BUENO , OTRA VES TE AGRADEZCO POR LA MOLESTIA Y UN ABRAZO PARA VOS
LARGO

[carlossille]

Recién veo tu pedido TORDOLABORIOSO, me sumo con esta foto de puesta a punto distribución y torques

[JULI]

El rinconcito... con el frio parece q se va apagando!!! no hay fotos de los avances rodanteros?... abrazo!!!

[Osvaldo Enrique]

Buenas tardes.tengo un problema con la trafic diesel no puedo purgar la bomba,si le doy con el bombin y le aflojo los retornos sale gas oil,los aprieto y aflojo los caños de inyectores le conecto 12 volts para que abra la valvula de la bomba y no sale gasoil por los caños si alguien me puede asesorar les agradeceria mucho ya que no la entiendo,andaba bien hasta que le saque la tapa para cambiar la junta.