Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
hola . esto se termina el 01 de noviembre del2020 suba el gobierno que suba . se termina las cr sin papeles , esto va como es en el mercosur y esto por lo que averigue se viene estudiando desde 20'14 cuando presentaron la patente del mercosur, estos integraron el INTI , UTN, Registro del automotor , ministerio de justicia, y las aseguradoras a traves de la superintendencia de seguro de la nacion.ahora vamos por parte la disposicion del año 1995 decia clarito porque ya no habia cr ni fabrica ni autos grande para tirar una cr aparecieron los acopladitos ,trailers y para encuadrarlo para asegurar aparecio esa disposicion que hasta 750kg de pesos podria hacer libremente la patente o sacar la patente trasera del tractor ,eso desde el 2020 no core mas hay previo como unica ves con un iinforme de un ingeniero podes pedir la patente alternativa categoria 1 , las otra categoria de un eje categoria 2 y 3 ejes con LCM y hay esta el problema no se enojen digo lo que dice la disposicion son ilegales o truchas .no lo tomen mal escribo adecuandome a lo que dice la ley, las que estan en regla hoy son las que tiene patente propia,las sin LCM un ingeniero no puede hacer un informe que es apto para circular solo eso lo podra hacer la fabrica que tenga licencia otorgado por la secretaria de isdustria que es la encargada de date el certificado nacional que el nunero es el que lleva el chasi mas el formulario para inscribir com un auto .no es tan dificil entender nunca si leen bien la disposicion del 95 decia casa rodantes de mas de 750kg siempre digo hasta 750kg ,las demas con LCM nadie controlo nada y ahora estan los problemas miles de cr sin nada en la ruta que van hacer no se. salvo que cambien la disposicion pero va a contramano del mercosur,
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
por una aclaracion para que se entienda bien no es mi intencion descalificar la cr de nadie solo digo de acucuerdo de lo que ley dice de las dos disposiciones del 95 y la de ahora nunca dice casa rodantes de mas de 750kg podia circular con el 101 ,.todas con LCM .por eso le llame ilegal o truchas vamos a poner entre comilla .para que no se sientan molesto por mi comentario pero aclaro no se que definicion le podia poner lo unico que encontre , solo es un comentario tratando de interpretar lasdisposiciones .lo que paso a mi modo de enteder es que las entre comillas fabricas nunca quisieron invertir un mango y ponerce a conseguir la LCM para entregar homologada las cr y hoy nadie esta con ese problema ,si lo realizaban con todo lo que la ley pide .es mi forma de ver nada mas no lo tomen a mal si alguien se siente afectaado por mi comentario . no es mi intencion de ofender a nadie, estamos.
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Para que una cr pese menos de 750 kg en promedio debe tener 2.46 mts de largo.
Sino pasen por una balanza y saquense las dudas ,el 99% de las rodantes pesan mas de 750 kg y si es asi deberian ten todas doble eje y frenos.
Edu
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
A ver:ENELCAMINO escribió: ↑Mié Oct 23, 2019 11:37 ampor una aclaracion para que se entienda bien no es mi intencion descalificar la cr de nadie solo digo de acucuerdo de lo que ley dice de las dos disposiciones del 95 y la de ahora nunca dice casa rodantes de mas de 750kg podia circular con el 101 ,.todas con LCM .por eso le llame ilegal o truchas vamos a poner entre comilla .para que no se sientan molesto por mi comentario pero aclaro no se que definicion le podia poner lo unico que encontre , solo es un comentario tratando de interpretar lasdisposiciones .lo que paso a mi modo de enteder es que las entre comillas fabricas nunca quisieron invertir un mango y ponerce a conseguir la LCM para entregar homologada las cr y hoy nadie esta con ese problema ,si lo realizaban con todo lo que la ley pide .es mi forma de ver nada mas no lo tomen a mal si alguien se siente afectaado por mi comentario . no es mi intencion de ofender a nadie, estamos.
Todas las casillas de más de 750 kg, son categoría 02. Por lo tanto necesitan L.C.M.
La fábrica de la casilla, debe obtener la licencia de comformidad de modelo y entregar a su cliente un formulario 01 para patentar.(igual que cualquier vehículo)
Así debió haber sido siempre.
Como el estado se quedó quieto sin controlar nada, todos andamos con el ¨101¨ adelante y no pasa nada.
Los fabricantes, tampoco necesitaban hacer las cosas bien, porque nadie lo exigía, y obviamente para no quedar fuera de competencia/presupuesto.
Dentro de un año, no se podrá circular sin C.R. patentadas.
Entonces, a mi entender, los fabricantes más serios y que quieran continuar en el rubro, deberán obtener su L.C.M. y hacer que sus C.R. sean patentables.
Todo lo demás, servirá para tener un bonito gallinero en el fondo de la casa.
NO se podrá hacer una construcción ¨casera¨. Eso queda expresamente prohibido por ley.
Las casillas pequeñas (o cualquier tráiler liviano), muy pequeñas, que pesen hasta 750 kg, son de categoría 01 y el sistema legal da otra forma de homologar.
Los más inquietos, podrán intentar hacer homologar su casilla, tratando que ingrese como muy liviana , de menos de 750 kg.
Esto es mucho más fácil y económico que obtener una L.C.M.
El tema, que el estado se encargue realmente de controlar y hacer cumplir la ley.
En realidad, no es una mala medida (a mi entender). Hay mucho loco con una amoladora y un soldador eléctrico armando ¨cosas raras¨.
Bueno, el sistema está tratando de quitar de las rutas esas cosas raras (normalmente inseguras).
Al menos , así lo entiendo yo.
Saludos
Benjamin
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Hola buen dia esto me pasaron del registro que acabo de llamar.
https://www.dnrpa.gov.ar/Digesto-Automotor/T2C3S14.php
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Lo que te mandaron habla solo de TRAILER de menos de 750 kilos que seria ( 01 ) aca debe haber muy pocos que se puedan anotar en esa categoriarodanchota escribió: ↑Mié Nov 06, 2019 10:53 amHola buen dia esto me pasaron del registro que acabo de llamar.
https://www.dnrpa.gov.ar/Digesto-Automotor/T2C3S14.php
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Todavia asta noviembre 2020, no entra en rigor la ley, por lo tanto no van a poder hacernos la boleta, vaya como vaya la patente y el remolque, a partir de esa fecha si van a andar refilosos, ya al ver venir una CR o Trailer, se van a rascar la panza, veremos las prorrogas y como lo implementan por que los registros no se van a quedar cobrando solo las firmas, algo mas van a rasguñar.
De paso les comento en Alte Brown por andar sin la VTV mas de 50.000 y pasar un semaforo rojo 52.000 esto no es por recaudar solo para aleccionarnos. y Ademas hay que llevar encima el informe de la VTV segun ellos la oblea se puede truchar y el papel no.
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Hace una semana le mande un correo adonde hago la vtv por el tema trailer y hasta ahora no me contestaron nadaroberto sucom escribió: ↑Mié Nov 13, 2019 10:46 pmTodavia asta noviembre 2020, no entra en rigor la ley, por lo tanto no van a poder hacernos la boleta, vaya como vaya la patente y el remolque, a partir de esa fecha si van a andar refilosos, ya al ver venir una CR o Trailer, se van a rascar la panza, veremos las prorrogas y como lo implementan por que los registros no se van a quedar cobrando solo las firmas, algo mas van a rasguñar.
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Hola
Conclusión:
Hasta ahora, y para no tener apercibimientos, patente 101+tractor, seguro de la CR, cadenas, luces reglamentarias, calcos, y lo usual del vehículo. Vale hasta el 31/10/2020.
Esperamos que nos den soluciones viables para los que no tenemos LCM. Lo ideal es que los que fabrican la obtengan de una vez por todas y la cedan a sus clientes. que compramos de buena fe.
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Conclusión:
Hasta ahora, y para no tener apercibimientos, patente 101+tractor, seguro de la CR, cadenas, luces reglamentarias, calcos, y lo usual del vehículo. Vale hasta el 31/10/2020.
Esperamos que nos den soluciones viables para los que no tenemos LCM. Lo ideal es que los que fabrican la obtengan de una vez por todas y la cedan a sus clientes. que compramos de buena fe.
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Saludos !!!
Alberto
La CR en la fábrica sep/2017--> https://drive.google.com/open?id=1wNeag ... TqhVZsVY0B
El conjunto rodante original 2017--> https://drive.google.com/open?id=1LNNyF ... _SR9Koyk0c
El conjunto original desde atrás--> https://drive.google.com/open?id=1f7C-b ... rjCte5Sfha
El trailer-carpa usado 20 años hasta 2017--> https://drive.google.com/open?id=1w8rFb ... TjHRS3hV5p
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El conjunto rodante original 2017--> https://drive.google.com/open?id=1LNNyF ... _SR9Koyk0c
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Hoy hable con mi registro y lo unico que saben y (poco) es sobre los trailer chicos no casas rodantesAlbergar escribió: ↑Jue Nov 14, 2019 10:47 pmHola![]()
Conclusión:
Hasta ahora, y para no tener apercibimientos, patente 101+tractor, seguro de la CR, cadenas, luces reglamentarias, calcos, y lo usual del vehículo. Vale hasta el 31/10/2020.
Esperamos que nos den soluciones viables para los que no tenemos LCM. Lo ideal es que los que fabrican la obtengan de una vez por todas y la cedan a sus clientes. que compramos de buena fe.
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La chica me dice igual es muy reciente hay que esperar
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
El 31 de Octubre del 2020 van a ir todas las CR en caravana, por que somos argentos, que hacemos el gol en el ultimo minuto, y si hubiera algun minuto de descuento, alla van a hacer el gol.
Que tengan suerte todos los usuarios de CR.
Otro tema a clarar es Tara y PB lo que pesa vacia una CR y lo que admite de carga, asi es en los acoplados o camiones de carga, en base a esto una CR podria pesar los 750 kg pero cargada con todo lo que se pueda poner por dentro y afuera, se va a 1.500 kg y no es lo mismo frenarla o encarar una subida.
Cuando sale de fabrica una CR seguro que no llega a 750 kg si vienen peladas, cuando se la completa pasa los 1.000 kg y cuando la patrona empieza a cargar, mas agua, gas, baterias cables mangueras colchones sillas toldo, la bicicleta, la moto, las banquetas parrilla disco, y asta las macetas, seguro dobla la carga.
Suerte.
Que tengan suerte todos los usuarios de CR.
Otro tema a clarar es Tara y PB lo que pesa vacia una CR y lo que admite de carga, asi es en los acoplados o camiones de carga, en base a esto una CR podria pesar los 750 kg pero cargada con todo lo que se pueda poner por dentro y afuera, se va a 1.500 kg y no es lo mismo frenarla o encarar una subida.
Cuando sale de fabrica una CR seguro que no llega a 750 kg si vienen peladas, cuando se la completa pasa los 1.000 kg y cuando la patrona empieza a cargar, mas agua, gas, baterias cables mangueras colchones sillas toldo, la bicicleta, la moto, las banquetas parrilla disco, y asta las macetas, seguro dobla la carga.
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Si uno se presenta el 31/10/2020, está dentro del plazo de la ley... como meter un gol en el minuto 90roberto sucom escribió: ↑Vie Nov 15, 2019 11:15 pmEl 31 de Octubre del 2020 van a ir todas las CR en caravana, por que somos argentos, que hacemos el gol en el ultimo minuto, y si hubiera algun minuto de descuento, alla van a hacer el gol.
Que tengan suerte todos los usuarios de CR.
Como habràs leìdo, varios foreros se presentaron y nadie en los registros está capacitado para aplicar la nueva reglamentación y patentar... así que hasta que la gestiòn pùblica no estè capacitada, no puede hacerse mucho más...
a disfrutar los equipos!!!
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Ahora quien va a determinar lo que pesa cada rodanteJULI escribió: ↑Sab Nov 16, 2019 11:17 amSi uno se presenta el 31/10/2020, está dentro del plazo de la ley... como meter un gol en el minuto 90roberto sucom escribió: ↑Vie Nov 15, 2019 11:15 pmEl 31 de Octubre del 2020 van a ir todas las CR en caravana, por que somos argentos, que hacemos el gol en el ultimo minuto, y si hubiera algun minuto de descuento, alla van a hacer el gol.
Que tengan suerte todos los usuarios de CR.
Como habràs leìdo, varios foreros se presentaron y nadie en los registros está capacitado para aplicar la nueva reglamentación y patentar... así que hasta que la gestiòn pùblica no estè capacitada, no puede hacerse mucho más...
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Hola
O lo que es más delicado. Capacidad de carga.
El peso vacío es fácil, en balanza pública.
Más delicado aún. Capacidad del vehículo tractor y peso máximo en el enganche.
Homologación de lo que está en uso...
Largo de regularizar.
Pensemos no más en los enchufes de 2 patas que están prohibidos desde hace....puf! Y sobreviven como las cucarachas![Very Happy :-D](./images/smilies/icon_gracioso.gif)
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O lo que es más delicado. Capacidad de carga.
El peso vacío es fácil, en balanza pública.
Más delicado aún. Capacidad del vehículo tractor y peso máximo en el enganche.
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Saludos !!!
Alberto
La CR en la fábrica sep/2017--> https://drive.google.com/open?id=1wNeag ... TqhVZsVY0B
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El trailer-carpa usado 20 años hasta 2017--> https://drive.google.com/open?id=1w8rFb ... TjHRS3hV5p
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La CR en la fábrica sep/2017--> https://drive.google.com/open?id=1wNeag ... TqhVZsVY0B
El conjunto rodante original 2017--> https://drive.google.com/open?id=1LNNyF ... _SR9Koyk0c
El conjunto original desde atrás--> https://drive.google.com/open?id=1f7C-b ... rjCte5Sfha
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Somos Argentos y lo atamos con alambre.
Asta la ley esta hecha por un abogado, que de rodantear cero, asi te van a autorizar un vagon de 10 mts que en una subida se va a venir para atras, pero esta autorizado.
Y revision tectina anual, no figura despùes de años se pudre el chasis una llanta la tortuga, no importa, esta autorizado, pago y tiene la patente nueva muy hermosa.
El que se afano una CR entra en la reinscripciòn y ya la tiene legal.
Asta la ley esta hecha por un abogado, que de rodantear cero, asi te van a autorizar un vagon de 10 mts que en una subida se va a venir para atras, pero esta autorizado.
Y revision tectina anual, no figura despùes de años se pudre el chasis una llanta la tortuga, no importa, esta autorizado, pago y tiene la patente nueva muy hermosa.
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Hoy inicie el tramite y la precarga para el patentamiento.
Vayan pensando en frenos y cadenas de seguridad que toleren el peso de los trailers, ademas de luces , balanceo y alineacion de las ruedas.
Cualquier rodante mayor a 2.50 metros supera los 750 kg. pesen sus rodantes.
Edu
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Hola adonde fuiste por el tramite ????Eduardo J escribió: ↑Mar Nov 19, 2019 12:28 pmHoy inicie el tramite y la precarga para el patentamiento.
Vayan pensando en frenos y cadenas de seguridad que toleren el peso de los trailers, ademas de luces , balanceo y alineacion de las ruedas.
Cualquier rodante mayor a 2.50 metros supera los 750 kg. pesen sus rodantes.
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Hasta adónde sé la precarga de inicia y realiza en www.dnrpa.gov.ar tomando como domicilio de la radicación el que figura en el DNI del titular...
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Exacto y hay que hacer el tramite por casa vehiculo tractor.
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Re: Ley de Tránsito Nº24449 y modificatorias actualizadas 2018..
Pero hasta ahora no salio nada o lo busco mal ????
Saludos de Carlos El Abuelo (LU 5 ECE)
Chevrolet Blazer 2006 4x4
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