Importante nueva reglamentación

[SAMU]

La pregunta del millon de dolares es................YA ESTA REGLAMENTADO Y HAY OBLIGACION DE HACERLO?

[Carlos Federico]

Si no hay opinión en contrario, SAMU, la respuesta es:

• Sí está reglamentado el patentamiento de acoplados (usados y/o sin LCM) de categoría O1.

• No está reglamentado el patentamiento de acoplados (usados y/o sin LCM) categoría O2.

• No es obligación circular con la patente alternativa....todavía.

Probablemente entre en vigencia como le comentaron a ENELCAMINO: primero un aviso en publicaciones nacionales, un tiempo para implementarlo y luego se efectiviza el patentamiento.

[ENELCAMINO]

Hola , no se puede patentar ninguna que la fábrica no tenga LCM , lo que pasa que todos los órganos de control en la república argentina no controlan nada , porque si se ponen a controlar ninguna casa rodantes que no tenga la cedula , titulo y patente propia no puede circular por la vía pública , el 101 es para que pesa hasta 750kg que pudiera entrar una cr de un eje chica como la boyita o algo igual , las demás no podrían circular la reglamentación es bien claro hoy un ingeniero que le mande un correo me explico perfecto , si hasta ahora no te hicieron problema segui con el 101 pero seguro vas a tener problema en cualquier momento . si nos regimos a la ley ninguna no podrían circular si no están inscripta , en el 95 me dijo y dice para pequeños de recreación familiar y hasta 750kg y esa está en la disposición 125/2018 Registro de la propiedad del automotor que con un informe técnico podrán pedir una patente alternativa , la demás no .el que no tiene patente propia hoy es un problema . es lo que me dijo todos esto dos ingeniero de distinto lados que también pueden hacer el informe unicamente hasta 750kg , la demás rogar y transitar de noche o que el funcionario en la ruta no te salga con toda la ley y hay si estamos en problemas.no se lo que va a pasar por ahora creo que nada porque hay elecciones pero una ves terminada si se viene la noche .y lo mas grave que siguen vendiendo sin papeles , y eso si es grave.

[roberto sucom]

Si la Resoluciòn es la 125/2018 estamos en problemas, como buen mendocino digo MI VOTO ES NO POSITIVO ya recordemos lo que paso con otra 125 en el 2008

[ENELCAMINO]

Y lamentablemente están todos en problemas , pero por ahora mientra no se pongan las camineras hacer boletas seguirán con el 101 , pero si no ajustamos a la ley es para pequeños de recreación y trailers hasta 750kg de pesos lo demás nada , pero estamos en Argentina y cada control un padre nuestro y dios dirá .es tan simple y leer bien e interpretar le disposición nada más o hacer ver a un abogado que de ley entiende y sacar todas la dudas,

[Edisabatino]

Buenas noches mi nombre es Elio y me estoy construyendo una CR. Soy de bs as, zona oeste. Alguien sabe de algún ingeniero para que me la homologue?.

[roberto sucom]

En la VTV que son de la UTN Revicar me hicieron la certificaciòn para la Sprinter, que si no lo hacia quedaba como furgon comercial, sin poder circular como MH, en cambio asi salio la transferencia como MH auotopropulsada, uso particular, con registro B1 anda.
Si no hay por Oeste aqui hay una sobre camino cintura pasando Firestone, donde empieza Alte Brown.

[Edisabatino]

Roberto vos decís que en la vtv como fuiste vos con tu motorhome te harán la homologación de un trailer casa rodante?

[GuillermoIvanoff]

fijense bien en la disposición 125 que habla de placa identificatoria Alternativa en ningún lado hace mención que la normativa del 101 dejo de tener validez por ello habla de alternativo sino con que normativa alternaría sino fuera con la de la placa 101, para mi no es obligatorio "Por Ahora"

La explicación de todos los comentarios que está más arriba es:
La ley de tránsito establece cuatro categorías para los remolques, O1, O2, O3 y O4. Para patentar las categorías O2, O3 y O4, se establece la condición de contar con un permiso otorgado por el estado a LOS FABRICANTES de esos remolques que se llama LCM.
La categoría O1 ( menos de 750 kg ) está exceptuada de ese trámite, por lo cual el registro automotor libraba la posibilidad de circular con la patente 101 y el número de dominio del vehículo que lo remolca. Esta condición es la que se modificó con la resolución 125 / 2018 en la cual desaparece la patente 101 ( que la hacia el propietario en una casa de accesorios ) y se establece la nueva patente que será emitida por el registro automotor que llevará el número de dominio del vehículo que arrastra y que exige la participación de un profesional de a ingeniería para realizar el trámite.
En definitiva no es correcto que no esté reglamentado para más de 750 kg, lo que sucede es que no está establecida la regularización de las unidades que están en circulación y que indebidamente se utilizaban con la patente 101 cuando NO CORRESPONDIA HACERLO
Esta información me la pasó el ingeniero del que subí los datos ayer, ya que él me hizo los trámites a mi, saludos a todos

[Eduardo J]

Hola, lo que me informaron en el registro nacional le disposicion 125/2018 es para trailers de hasta 750kg de pesos y además para casa rodante de un eje que en el mes de noviembre se dará a conocer por un diario de tirada nacional de mayor circulación , y les preguntó al funcionario que me atendio por telefono y las de dos ejes eso no entran en esta disposición , no me quiso informar nada sobre las de dos ejes , ahora pienso que pasara con la de dos ejes ,porque si es por seguridad una de dos ejes seguro pesa mas de 2000kg , y no será justo tampoco que el que tiene una de un eje y o un batán tenga que hacer todo el trámite y pagar al ingeniero , y el dueño de dos ejes circulen sin hacer nada , no quiero pensar mal pero vaya a saber que se viene para las de dos ejes.

Hola yo tengo de de dos ejes , 5.5 completamente cargada para invierno no supera los 1800 kg pesada en condiciones de ruta en el peaje de ruta 7 san luis.
Pero para que una casa de in eje pede 750 kg o menos , esta debe ser menos a 2.45 mts. De largo.
P sea todas las cr prsan mas de 750 kg y si no pasen por una balanza y se van a asombrar lo que marca.
Edu

[Carlos El Abuelo]

Creo que lo mas conveniente es esperar que es lo que los craneos reglamenten y no hacer conjeturas

El Argentino tiene mucha imaginacion para interpretar las leyes y este problema no escapa a la regla

[doki]

Hola amigos Chau patente 101: los dueños de tráilers tienen doce meses para homologarlos y tramitar la nueva matrícula Mercosur
16 OCTUBRE, 2019

En abril de 2018, el Gobierno presentó la nueva patente Mercosur para tráilers pequeños. Se trata de los acoplados y remolques de uso particular, que se suelen utilizar para el transporte de pequeñas embarcaciones deportivas, motos, equipaje o casas rodantes.

Hasta ahora, esos tráilers usaban la llamada Patente 101, que era una copia que se podía imprimir de manera casera, y que sólo replicaba a la chapa original del vehículo tractor (con el agregado de un 101).

La nueva patente para tráilers es de color rojo y tendrá la misma numeración del vehículo tractor, con la leyenda “TRAILER” en la parte superior. Entrará en vigencia a partir del próximo 1° de noviembre y obtenerla ya no será tan fácil. Los propietarios deberán someter sus tráilers a un proceso de homologación: es decir, “una certificación de seguridad vehicular que por normas complementarias se establezca”.

La homologación deberá iniciarse en la dependencia más cercana del Registro de la Propiedad Automotor, aunque se sabe que pronto también se podrá poner en marcha de manera online.

Este trámite será obligatorio para todos los tipos de tráilers pequeños, sean nuevos o viejos. El plazo para ajustarse a la nueva norma será de un año. El objetivo del Gobierno es que, a partir del 1° de noviembre de 2020, ya no circulen tráilers con la vieja patente 101.

[Eduardo J]

Por ahora es solo para todo lo que pese menos de 750kg.
Todas las cr pesan mas.
Edu

[juanca27]

Entra en vigencia a partir del 1° de noviembre del 2019.
Tendremos que apurarnos, caso contrario no podremos vacacionar el próximo verano.

[Carlos El Abuelo]

Por ahora es solo para todo lo que pese menos de 750kg.
Todas las cr pesan mas.
Edu

Como dictaminan eso ????

[rodanchota]

Ahora una consulta yo tengo el registro C + B2 osea el de trailer hasta 750 kg. la sueñito mas que seguro debe rondar lo 1000 kg, mas allá de la patente el registro no me esta habilitando si la pesan y por lo que veo no hay registro para trailer de mas de 750 kg.
Sera el E1??

https://www.argentina.gob.ar/seguridadv ... ysubclases

[Albergar]

remolque hasta 750kg o casa rodante no motorizada + la categoria B1
Ojo que no dice nada del peso de la casa rodante, por ahora. Generalmente son categoria O2 (mayor que 750 kg hasta...3500kg de peso total incluyendo el automotor y debe tener freno propio).

[Carlos El Abuelo]

Esto me lo mando un fabricante de casas rodantes

Buenos dias, con respecto a su consulta estamos viendo como va a ser el procedimiento al respecto de la nueva normativa, ya que no esta muy claro si todo lo que se fabrico hasta la fecha va con plano o es solo patentar en el registro, desde ya muchas gracias y estamos en contacto, slds.

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[Albergar]

Compré la Kaisen 350 en 2017. Estaban con los trámites de las LCM. El viernes los consulté para ver si me podrían gestionar los papeles. Todavía no tienen noticias para darme. Ni siquiera tienen LCM todaví
a. Así estamos. Colgados del pincel.

[juanca27]

También hay que tener en cuenta el seguro, siempre lo hice dado que consultando en mi compañía me dijeron que en caso de un siniestro - desde un simple roce con el trailer a otro vehículo - el seguro del auto no lo cubre, razón por la cual siempre aseguré el trailer antes de usarlo.
Con esta nueva normativa, a partir del 1° de noviembre de este año, las compañias la aplicarán??, de ser así, aunque hay margen hasta el 1° de noviembre de 2020, en la práctica es ya.