¿DONDE HAY UN INGENIERO MECANICO MATRICULADO?

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pedro
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¿DONDE HAY UN INGENIERO MECANICO MATRICULADO?

Mensaje por pedro » Mié Ene 16, 2008 7:47 pm

¿DONDE CONSIGO UN INGENIERO MECANICO MATRICULADO? EL REGISTRO AUTOMOTOR ME PIDE QUE PRESENTE UN INFORME TECNICO EN EL QUE DEBERA CONSTAR SI MI VEHICULO CUMPLE CON LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD PREVISTAS EN LA LEY 24449 ART 28 A 31
DEBERA DESCRIBIR ESTADO DE USO Y/0 DESGASTE DE CADA UNA DE LAS PARTES IDENTIFICANDO LAS PIEZAS QUE HUBIEREN SIDO REEMPLAZADAS (INCLUYENDO MARCA DE LAS PIEZAS)
CABE ACLARAR QUE EL INFORME DEBERA SER SUSCRIPTO POR UN INGENIERO MECANICO MATRICULADO, ACREDITANDO LA CONDICION DE TAL MEDIANTE LA COPIA DE LA MATRICULA CERTIFICADA POR EL CONCEJO PROFESIONAL.

EL TEMA ES QUE NI EL REGISTRO SECCIONAL NI LA DIRECCION NACIONAL SABEN A DONDE ME TENGO QUE DIRIGIR.


ES MAS O MENOS COMO MANDAME A QUE LES TRAIGA UN PICHON DE MAMUT (VIVO)

ESTA UTOPIA ES PORQUE LE CAMBIE LA CARROCERIA A MI CAMIONETA
UNA ESTANCIERA IKA MODELO 1963, A LA CUAL LE COLOQUE UNA CARROCERIA FORD SIMILAR AL MODELO BRONCO.

MI VEHICULO ESTA EN USO DESDE HACE APROX 43 AÑOS Y AHORA POR QUE LE PUSE UNA CARROCERIA UN POCO MEJOR NO ME QUIEREN CUMPLIMENTAR EL TRAMITE HASTA QUE NO CUMPLA SUS CONDICIONES.
A VER QUE OPINAN LOS QUE SABEN.

ADEMAS YO ME PREGUNTO: ¿ Y LA VTV (VERIFICACON TECNICA VEHICULAR) NO ESTA PARA ESO?

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geminiano_s
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Mensaje por geminiano_s » Mié Ene 16, 2008 8:00 pm

Supuestamente la VTV sirve para eso, per evidentemente no es así.

Saludos.

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danielt
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Mensaje por danielt » Mié Ene 16, 2008 8:02 pm

Hola Pedro
Que garron!!!
Si todavia tenes ganas de buscar al ingeniero, tal vez te puedan orientar en el Consejo Profesonal de Ingenieria de la Provincia de Buenos Aires.
Seguramente cerca del municipio de tu jurisdiccion debe haber una oficina, sino buscalo (al Consejo) en Internet o en la Municipalidad.
Espero que la orintacion te sea util.
Saludos.
Daniel

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Chasca
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Mensaje por Chasca » Mié Ene 16, 2008 8:26 pm

Pedro, yo hice lo mismo que vos y la pude registrar en capital, lo que me pideron fueron fotos bisadas por la policia (Verificacon policial) e ingrese un formulario de cambio de carroceria, lo otro que te piden es la factura para certificar que es comprada legitimamente, en ningun caso me mencionaron lo que te piden a vos....
Espero ansioso el dia de estar en las rutas!


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LAURAYHUGO
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Mensaje por LAURAYHUGO » Mié Ene 16, 2008 10:23 pm

El ing Arias que pertenece a la UTN de Pacheco creo, te podria hacer ese trabajo, al menos hace ensayos para homologacion de motovehiculos , su mail es:

rearias@millicom.com.ar


Pero ojo que eso tambien depende de cada registro , cada uno te pide algo distinto

Suerte y comentanos como te va

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pedro
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Mensaje por pedro » Mié Ene 16, 2008 10:32 pm

LO PRIMERO QUE PRESENTE FUE LA VERIFICACION POLICIAL CON TRES FOTOS SELLADAS Y FIRMADAS POR LA PLANTA VERIFICADORA, LUEGO ENTREGUE LAS FACTURAS DE LA CARROCERIA CON LA CERTIFICACION DEL CONTADOR DEL DESARMADERO VENDEDOR CON LA CORRESPONDIENTE CERTIFICACION DEL CONCEJO DECIENCIAS ECONOMICAS.
DESPUES ME MANDARON OTRA VEZ A LA PLANTA VERIFICADORA PARA QUE ME HICIERAN UN PERITAJE DEL CHASIS. Y LO HICE.
Y COMO SI ESTO FUERA POCO TAMBIEN ME PIDEN ESTO OTRO.

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Chasca
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Mensaje por Chasca » Mié Ene 16, 2008 10:42 pm

Quiza no les alcance el sueldo para las vacaciones....
No en serio que garron, yo la verdad que lo vi escrito en alguna ley pero es la primera vez que me entero que lo piden.
Suerte con la busqueda!
Espero ansioso el dia de estar en las rutas!


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pedro
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Mensaje por pedro » Mié Ene 16, 2008 10:55 pm

CLARO CHASCA, LO QUE PASA ES QUE ESO LO PIDEN CUANDO SE PRESENTA UN VEHICULO ARMADO FUERA DE FABRICA. PERO ESTE NO ES EL CASO, LO MIO ES UN SIMPLE CAMBIO DE CARROCERIA, NI SIQUIERA CAMBIO DE TIPO. EN EL REGISTRO SECCIONAL DE DONDE YO VIVO NO TIENEN NI IDEA ENTONCES LES JODE QUE UNO VAYA CON ESTAS COSAS, LO PRIMERO TE ATIENDEN COMO A UN DELINCUENTE Y DESPUES CUANDO SE DAN CUENTA QUE ESTAS INFORMADO AL RESPECTO TE DICEN "Y YA QUE SABE TANTO" ENTONCES AGARRAN TU TRAMITE Y LO MANDAN A LA DIRECCION NACIONAL Y ALLA LO AGARRA OTRO QUE NO TIENE NI IDEA Y DICE "A ESTE VAMOS A JODERLE LA VIDA" PORQUE EN ESTE PAIS YA ESTA TODO INVENTADO Y NADIE TIENE QUE INVENTAR NADA MAS.

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androide
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Mensaje por androide » Jue Ene 17, 2008 12:54 pm

Hola Pedro, yo nunca he hecho esto , pero por lo que vos contás , se han puesto de acuerdo para ver si les tirás unos mangos, quizas te convenga averiguar quien es el jefe de ellos y acudir a el y si ves que el tambien se pone dificil quizas tengas que pensar en la alternativa practica de pasarle unos pesos para que te ayude , claro que en forma diplomática, no vaya a ser que se te quiera hacer el honesto, porque si fuese así te hubiese resuelto el problema desde el principio, yo nunca he coimeado a nadie , pero por no hacerlo una vez casi me muero de un infarto de tantas vueltas que me hicieron dar . Suerte con cualquier decision que tomes, un Abrazo Androide

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Mensaje por MOTORHOMEMASTER » Mié Ene 30, 2008 1:57 pm

Ing Mecanico Jose Longo: 4627-0158 (esta en Moron, te sirve?) pero vuelve el lunes de vacaciones...
Saludos
Saludos a Todos. David
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pedro
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Mensaje por pedro » Mié Ene 30, 2008 4:10 pm

gracias DAvid.

Andrius
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Mensaje por Andrius » Mié Ene 30, 2008 8:11 pm

fijate si esta reglamentación te sirve

http://www.dnrpa.gov.ar/digesto/T2C3S2.htm

el link lo saque del club mehari de argentina por la transformacion de los 3CV en mehari.
Espero que te sirva...

Saludos
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Mensaje por viviana » Mié Ene 30, 2008 10:14 pm

androide que feito lo que decis......
Cuando escuches chismes de ti solo vuela mas alto, cuando te critiquen solo vuela mas alto y cuando te quieran hacer daño solo vuela mas alto RECUERDA: LAS RATAS NO RESISTEN LAS ALTURAS

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pedro
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Mensaje por pedro » Jue Ene 31, 2008 12:40 pm

GRACIAS ANDRIUS, YA LA IMPRIMI.

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Mensaje por Radragaz » Jue Ene 31, 2008 8:06 pm

Humildemente opino que el problema no obedece a cosnpiraciones burocráticas sino a que uno de los componentes REGISTRABLES a sido cambiado por otro (la carroceria....). La DNRPA te va a dar tratamiento de AFF lo que es un galimatías casi imposible de cumplimentar.
Una detallada nota dirigida al jefe del registro explicando la procedencia de la nueva carroceria (form.04) puede ayudar. Una VTV ( de acuerdo a tu jurisdicción) no estaria de mas. Lo que sospecho es que hay una RECATEGORIZACION del vehículo y eso tiene varias implicancias
8)
Marcos y Silvia..Alma Rodantera....
Imagen Imagen :triste: :triste: :(

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androide
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Mensaje por androide » Vie Feb 01, 2008 12:35 am


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