Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
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2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
3° ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO ofrecer artículos ó servicios a COMERCIANTES ó EMPRESAS que no hayan sido autorizadas a hacerlo. (para ser Vendedor Autorizado de Rodanteando, deberá solicitar el pedido aquí: >click aquí<
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- PANDRES10
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
Si estás buscando, acá en el foro tenés a este:
viewtopic.php?f=39&t=45392
Y también este otro, que si no sabes de mecánica te lo recomiendo 100%, tiene todo nuevo:
viewtopic.php?f=39&t=42633&hilit=El+Correcaminos
Lee todo el post y prestale atención, vale la pena y está regalado
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- jcorrealuna
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
Soy de Capital Federal.
O sea que a nivel motorización y repuestos es lo mismo?
Y el tema de llevarlo a 1517, es que le diste más potencia, es más moderno o simplemente al hacer el motor a nuevo cambia la numeración? Perdón si es una burrada lo que puse.
Julio
- claudio2009
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
No necesariamente!!yo no te digo que podes llevar una 4x4 arriba(para esto te voy a dar una opcion mas adelante ) pero en un larga distancia podes llevar un cuatriciclo en la baulera sin sacrificar espacio interior,en mi caso lo fabrique con mi papa a medida con mecanica citroen 3cv pero tambien podes llevar uno comprado de buena potencia,en mi caso sacrifico una seccion de la baulera pasante.Y si bien comencé este post hablando de la posibilidad de un micro larga distancia, siempre fue con la idea de meterle adentro algún vehículo pequeño o un cuatri como hacen los que van a las carreras. Pero la realidad es que me parece que los costos de inversión y mantenimiento se me van a ir a la miércoles, y si a eso le sumo que 3 o 4 mts los voy a ocupar en una cochera, la habitabilidad no va a ser tan impresionante ni mucho mayor a las otras opciones.
Ahora hay otra opcion que siempre le gusto a mi padre y a mi tambien es armar un MH en un Semirremolque,si un Semi y Camion!!Entonces atras dejas los 4 o 5mts de garage para un Jeep corto 4X4 y si le buscas la vuelta algun Cuatri + una Bici+una moto y algun monopatin colgado tambien si queres ...bueno de ahi para adelante 10mts de casilla a todo trapo sin limitarte en absoluto por el peso(mas de 30.000kg de capacidad de carga) Entre el chasis le haces flor de camara septica y tanques de agua y si queres un banco de 10 baterias de 190 pero de Gel aunque pesen 50kg cada una...a los costados lo haces bauleras con tapas tipo los semi brasileros que llevan "de todo" incluido flor de generador y condensadores de uno o varios Split...y adelante el camion tractor....entonces llegas a un estacionamiento,camping,estacion de servicio,estancia etc y ahi tenes 5 opciones para movilizarte o 6 si queres pasear con el camion (incluso por la ciudad).
Creo que este ultimo equipo es lo que mas se asemeja a tu consulta inicial de tener una "CASA"rodante y recorrer "CASI" toda la Argentina
Sin animo de rivalizar entre marcas mensiono algunas opciones
Pd:costo de inversion,de mantenimiento y de habilidad para conducir son limitantes del equipo mensionado...aunque el costo de inversion es relativo a modelo y marca del equipo,osea..."de acuerdo al son los "
Lista de reproduccion Viaje al Sur 2
https://www.youtube.com/playlist?list=P ... nYenVJ5Aeu
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- bjap
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
La verdad: Qué buen post salió!!!
Comenzó como una humilde consulta y hasta aquí viene como un “Manual” de opciones de rodanterismo.
Realmente un un hermoso resumen de situación.
Para Julio o cualquiera que desee desaznarse de entrada, es un muy buen post para aprender y poner en claro las ideas
Saludos y felicitaciones a los que aportaron su granito de arena
Comenzó como una humilde consulta y hasta aquí viene como un “Manual” de opciones de rodanterismo.
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- ricardodk
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
Me ganaste de manos Benja, estaba por poner lo mismobjap escribió: ↑Vie Mar 08, 2019 11:32 pmLa verdad: Qué buen post salió!!!
Comenzó como una humilde consulta y hasta aquí viene como un “Manual” de opciones de rodanterismo.
Realmente un un hermoso resumen de situación.
Para Julio o cualquiera que desee desaznarse de entrada, es un muy buen post para aprender y poner en claro las ideas
Saludos y felicitaciones a los que aportaron su granito de arena
- jcorrealuna
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
La verdad es que les estoy muy agradecido a todos por el aporte.
Un excelente resumen de las posibilidades.
Todos los aportes se realizaron con buena intención y respetando las opiniones de los demás pese a que en muchos casos era opuestas.
Ojalá todos los foros y posteos estén al nivel de este.
Mis respetos a todos ustedes.
Un abrazo.
Un excelente resumen de las posibilidades.
Todos los aportes se realizaron con buena intención y respetando las opiniones de los demás pese a que en muchos casos era opuestas.
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Julio
- PANDRES10
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
PERFECTO, NOSOTROS ESTAMOS EN SAN JUSTO.jcorrealuna escribió: ↑Vie Mar 08, 2019 7:33 pm
Soy de Capital Federal.
O sea que a nivel motorización y repuestos es lo mismo?
Y el tema de llevarlo a 1517, es que le diste más potencia, es más moderno o simplemente al hacer el motor a nuevo cambia la numeración? Perdón si es una burrada lo que puse.
SI QUERES ASESORAMIENTO TE PUEDO RECOMENDAR A MI MECANICO QUE LA TIENE MAS QUE CLARA CON LOS 1114 YA QUE SIEMPRE TRABAJO CON ELLOS.
EL NO SOLO TE VA A EXPLICAR MEJOR QUE YO TODO SINO QUE TAMBIEN PUEDE AYUDARTE A REVISAR LA MECANICA SI TENES QUE IR A VER UN MH.
SI QUERES, MANDAME PRIVADO Y TE LO CONTACTO
CON RESPECTO AL 1517, SE LE HACE UNA REFORMA AL MOTOR, CAMBIANDO PISTONES, TAPA Y OTRAS COSAS MAS
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- PANDRES10
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
CLAUDIO, CON UNO DE ESTOS DE HACES UNA VERDADERA CASA, BASTA MIRAR LOS VIDEOS DE YOUTUBE PARA SABER LO QUE SE PUEDE FABRICAR AHI ARRIBA.claudio2009 escribió: ↑Vie Mar 08, 2019 8:11 pmSin animo de rivalizar entre marcas mensiono algunas opciones
PERO NO ME GUSTA LO LARGO, ES MUY JODIDO IR A LA MONTAÑA CON UNO DE ESTOS Y MANIOBRAR EN CAMINOS QUE SI ME PUEDO METER CON EL FORTINBUS.
PERO CADA UNO TIENE SUS GUSTOS Y ESO ES LO LINDO
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- JULI
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
Respeto la idea del padre de Claudio,
de casualidad, no será el dueño de la fábrica "Rioja", se ve que tienen algo de experiencia en Acoplados
algo asi disfruta Valentino Rossi, en europa, de autodromo en autodromo
https://www.youtube.com/watch?v=p7ZIXCjXMO8
este es el del piloto Viñares:
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pero Yo creo que el futuro es:
Equipos mas compactos y todo con Slide Out,
circulas ágil, y luego con amplio habitaculo...
Tengo muchas ideas en mente observando cosas de afuera, con dinero y tiempo, algun dia capas las materialice...
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
LO MEJOR DE TODO ESO ES EL TRACTOR POR SUPUESTO ES UNJULI escribió: ↑Sab Mar 09, 2019 10:22 amRespeto la idea del padre de Claudio,
de casualidad, no será el dueño de la fábrica "Rioja", se ve que tienen algo de experiencia en Acoplados
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
enrique marmol escribió: ↑Sab Mar 09, 2019 1:18 pm
LO MEJOR DE TODO ESO ES EL TRACTOR POR SUPUESTO ES UN
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
¡¡IMPRESIONANTE!!JULI escribió: ↑Sab Mar 09, 2019 10:22 amRespeto la idea del padre de Claudio,
de casualidad, no será el dueño de la fábrica "Rioja", se ve que tienen algo de experiencia en Acoplados
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Eso sí, hay que tener el equipo de Valentino Rossi
Vamos a seguir con el ¨Proyecto Cocola¨ nomás.
- PANDRES10
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
Sinceramente no lo veo funcional a estos MH o como quiera que se llamen.JULI escribió: ↑Sab Mar 09, 2019 10:22 am
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este es el del piloto Viñares:
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Mas bien solo hay una forma que me compre uno de estos: si no tengo casa y dispongo de un terreno donde armarlo y no moverlo mas.
Porque de verdad, yo ni loco me pongo a armar semejante cosa para estar 4 dias, una semana o hasta 1 mes de vacaciones
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
bjap escribió: ↑Sab Mar 09, 2019 1:42 pmHOMBRE INTELIGENTEJULI escribió: ↑Sab Mar 09, 2019 10:22 amRespeto la idea del padre de Claudio,
de casualidad, no será el dueño de la fábrica "Rioja", se ve que tienen algo de experiencia en Acoplados
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Equipos mas compactos y todo con Slide Out,
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¡¡IMPRESIONANTE!!
Eso sí, hay que tener el equipo de Valentino Rossi
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
Juli sinceramente no me puse a ver si habia videos,es mas pense que alguno me diria que soy un loco pero al parecer ya lo hicieron jajaja,se los voy a mostrar a mi viejo gracias.Respeto la idea del padre de Claudio,
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circulas ágil, y luego con amplio habitaculo...
Tengo muchas ideas en mente observando cosas de afuera, con dinero y tiempo, algun dia capas las materialice...
Mira yo creo que son costumbres,tendencias o no se que de cada pais mas que por la topografia en si,por ejemplo en Estados Unidos hay Megamotorhomes como el mio con tres ejes en cantidad...y si vamos al continente europeo lo mas normal es ver Ducato Boxer o de ese tipo de furgones pero con tremendo camper arriba y ejes de rueda simple cosa que me parece una locura llevar ese peso y volumen ahi arriba sin siquiera tener duales,algunos son una belleza de Mh carrozados tipo minibus...pero arriba de un chasis Ducato con rueda simple a lo mejor lo prejuzgo mal y son seguros,pero a mi se me hace que reventas una goma y vas a parar a la mi...a
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
Pero Pablito!! que pensas que estos tipos tienen 3 guebos para manejar un equipo? yo no digo que pueda quedar pata para arriba alguno pero riesgos se corren en todos los lados.PERO NO ME GUSTA LO LARGO, ES MUY JODIDO IR A LA MONTAÑA CON UNO DE ESTOS Y MANIOBRAR EN CAMINOS QUE SI ME PUEDO METER CON EL FORTINBUS.
Ahora como bien dije para caminos muuuy complicado estacionas,bajas la 4x4,moto,bici etc etc y salis a recorrer donde no entras vos con el Fortinbus...osea mas o menos lo mismo que cuando vos parastes en un lado y bajastes la moto
Bueno,pero con ese criterio tambien esta quien diga que es una inversion grande tener un Mh cuando se puede vacacionar con una carpa, cosa que me parece valido tambien pero con menos comodidades o bien quien tenga un auto de lujo para no caminar dos cuadras hasta el supermercado pero como vos decis gustos son gustosSinceramente no lo veo funcional a estos MH o como quiera que se llamen.
Mas bien solo hay una forma que me compre uno de estos: si no tengo casa y dispongo de un terreno donde armarlo y no moverlo mas.
Porque de verdad, yo ni loco me pongo a armar semejante cosa para estar 4 dias, una semana o hasta 1 mes de vacaciones
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
Tené en cuenta que esos armatostes RIOJA:PANDRES10 escribió: ↑Sab Mar 09, 2019 2:21 pmSinceramente no lo veo funcional a estos MH o como quiera que se llamen.
Mas bien solo hay una forma que me compre uno de estos: si no tengo casa y dispongo de un terreno donde armarlo y no moverlo mas.
Porque de verdad, yo ni loco me pongo a armar semejante cosa para estar 4 dias, una semana o hasta 1 mes de vacaciones
solo van de autodromo en autodromo, solo camino pavimentado,
y Rossi va en avion,
luego charter y duerme en el MH porq están dentro del autodromo y no pierden tiempo viajando a un hotel 6 estrellas.
No son productos para andar de turismo, tienen un fin 100% comercial para el circo de MOTOGP, F1, etc, etc...
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Re: Altura y Peso máximo para recorrer toda la argentina
Hola, se puso lindo el tema
A mí me gustan las casillas cómodas y grandes. Me costó conseguirla, tengo una turiscar diamante. Largo 7 metros más la lanza. En orden de viaje 2.200/2.300 Kg. Superando mucho esos Kg en doble eje, tenés que analizar mucho el tema ejes y neumáticos, empezado a estar exigiendo mucho. Al principio la tiraba con una f 100 nafta 6 cilindros. Anda bien solo en la meseta. Después pude comprar una f100 4x4 motor mwm turbo. Tiene cúpula así repartis el peso un poco en la camioneta. Viajo tranquilo.Nunca supero los 90 km/h. En cordillera consume entre 15 a 17 litros de gasoil c/100 km. La utilizo sólo cuando salgo con la casilla. Me he metido por muchos lugares en los 7 lagos. Va muy firme, pero a pesar que la casilla tiene frenos en bajadas pronunciadas en ripio la bajo en doble y solo con la caja de cambios. Cada equipo tiene sus pro y sus contras. Con un amigo que viajamos, el con un 608 motor home se ha quedado en alguna subida patinando. Como máximo para tu idea es un 1114. En el interior suele costar conseguir gas oil premium y mucho más un mecánico con un scaner. Suerte con el proyecto
A mí me gustan las casillas cómodas y grandes. Me costó conseguirla, tengo una turiscar diamante. Largo 7 metros más la lanza. En orden de viaje 2.200/2.300 Kg. Superando mucho esos Kg en doble eje, tenés que analizar mucho el tema ejes y neumáticos, empezado a estar exigiendo mucho. Al principio la tiraba con una f 100 nafta 6 cilindros. Anda bien solo en la meseta. Después pude comprar una f100 4x4 motor mwm turbo. Tiene cúpula así repartis el peso un poco en la camioneta. Viajo tranquilo.Nunca supero los 90 km/h. En cordillera consume entre 15 a 17 litros de gasoil c/100 km. La utilizo sólo cuando salgo con la casilla. Me he metido por muchos lugares en los 7 lagos. Va muy firme, pero a pesar que la casilla tiene frenos en bajadas pronunciadas en ripio la bajo en doble y solo con la caja de cambios. Cada equipo tiene sus pro y sus contras. Con un amigo que viajamos, el con un 608 motor home se ha quedado en alguna subida patinando. Como máximo para tu idea es un 1114. En el interior suele costar conseguir gas oil premium y mucho más un mecánico con un scaner. Suerte con el proyecto