EL RINCONCITO DE LOS MEGAMOTORHOMES

[angeldetrelew]

Hola Vasco la intriga mía es con que multiplicación llegan a que a 1700 RPM camine a 110 Km como los Scania, no es porque dude de tu palabra es porque seguro compartimos diferencial y yo lo podría relacionar mejor ya que yo a 2000 RPM voy a 85 Km y a 2300 a penas pasadito los 100 Km y a 2500 casi 120 Km. No es que quiera ir más rápido solo que a 2000 RPM gasta menos que una camioneta y me gustaría bajarle un poco las RPM sin perder velocidad.
Con respecto a tu motor encontré que vinieron de 5 y 6 cilindros aparentemente y por lo que veo el tuyo es de 9651 cc y 128 mm de diámetro de pistón y el 6 cilindros tiene 11.580 cc casi como el Scania.

MERCEDES BENZ 9.7D (OM 355/5) (9651 cm3 - Ø 128.00 mm)
OM 355/5 A (147 kW) Caja G 3/61-5/6,1 , S 6-90/6,98

OM 355 LA
OM : en Alemán Oel Motor (Motor Diesel)
355 : Seriennummer (Serie)
L : Ladeluftkühlung (en Alemán Intercooler o Enfriador de Aire)
A : Abgasturbolader (en Alemán Turbocompresor)
Entonces LA es Ladeluftkühlung Abgasturbolader (Turbo Intercooler)
y así con los OM 366, 447,441,442,346,314,616 etc.

MOTOR OM 355/6
NO. DE CILINDROS: 6
MAX (rpm) 2200
POTENCIA: 240 hp
TORQUE 830 Nm
RELACION DE COMPRESION: 16.1 : 1
CILINDRADA: 11.58 Lit
VELOCIDAD MEDIA DEL PISTON: 11m/s @ 2200 rpm
APLICACIONES: CAMIONES MERCEDES BENZ 1924 , 2624


P/D Me voy a tener que ir para Bahía a ver que onda…

Un abrazo

Angel

[norman_vasco]

http://camionargentino.blogspot.com.ar/ ... -1521.html


Encontre esta pagina que habla sobre el motor pero sobre el chasis de un camion


http://www.auto-historia.com.ar/Fotos/D ... SL_704.jpg


http://solobus1.com.ar/carrocerias/san_ ... ier_28.jpg


Angel aca encontre algunas paginas referidas a el motor y carroceria puede ser que den algun dato del diferencia en la pagina solo bus un saludo

[angeldetrelew]

Muy bueno los datos Vasco, decime vos tenés 5ta o 6ta.

Un abrazo

Angel

[claudio2009]

Este post está dedicado a uno de los "incomprendidos" de la industria nacional, Se trata del 1521, se ganó la fama de "zumbador", gracias a la combinación de su caja ZF con un multiplicadora GV80 fabricada por Mercedes Benz, la cual era opcional, pero al montarlo la mayoría de las unidades, la fama abarcó a todos los 1521. El problema radicaba en la simple utilización de dichas cajas, al ser la 6ta directa, al multiplicarla quedaba como sobremarcha y no permitía reprises con el vehículo cargado.

Esto lo pegue de la pagina que puso Vasco y afirma lo que comente en el post anterior,y s la misma caja que mensionaba con la GV que viene a ser la sobremarcha,lo que no coincido es cuando dice reprise,apretas la tecla que va en la palanca de cambios y sacas la sobremarcha cuando vas cargado o si queres pasar a otro,en realidad viene aser como ALTA Y BAJA porque podes hacer los cambios combinados ej 1°baja,pones la tecla de alta y al pisar el embrague (tiene un swich) entra alta,metes baja 2°despues pones alta y asi sucesivamente,es decir que son 6 cambios de alta y 6 de baja,total 12 marchas distintas + reversa de alta y baja

En solo bus esta el mismo micro que tengo cuando trabajaba en la empresa El Rapido

[norman_vasco]

te dejo unos datos que saque de BUS AMERICA ,del OH 1419 ,de todos modos la velocidad crucero que ronda los 100 la controlo con gps pues viajo con el para ingresar comodo a las ciudades que no conozco y este equipo puede tener un minimo error , lo que nunca le controle si me marca el R.P.M. las revoluciones justas ya que es electrico y puede tener algun tipo de error .
te dejo algunos datos del cole

caja de cambios G 3 - 5 / 6.1
velocidades de avance 5
" de retroceso 1
desmultiplicacion avance 6.106 / 3.242 / 2.192 / 1.457 / 1.000
retroceso 5.636



eje trasero HH 4 / 12 D - 10
piñon / corona 11 - 41 ( 10 - 41 ) °
desmultiplicador 3.727 ( 4.30 )

potencia max 192 CV 2.200 R.P.M.

mas datos
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-87

[norman_vasco]

ja ja ja !!!! como se nota que hoy es domingo y encima en Bahia Blanca esta nublado y por llover ......aca dejo de BUS AMERICA el informe del chasis OH 1419 y atencion busquen cada cual su carroceria y tipo de chasis que hay mucha informacion para nosotros





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[angeldetrelew]

Hola Vasco muy bueno los datos, pensé que la 5ta tenía alguna multiplicación.
Yo sigo haciendo cuentas tengo 39/8 con 20/1000 y me sobra por todos lados. Así que me parece que lo ideal sería 20/1100 o similar y 41/10.
Estas son las cuentas si alguien lo puede cargar en un Excel estaría de diez.

Si alguien encuentra algún error favor avisar así lo corregimos.

41/10 Rod. 20/1000
2000 Rpm % 4.10 = 487.8 Rpm/Min X 3.35 Mts = 1634 Mts/Min X 60 Min/Hora = 98.04 Km/Hora
2300 Rpm % 4.10 = 560.9 Rpm/Min X 3.35 Mts = 1879 Mts/Min X 60 Min/Hora = 112.75 Km/Hora
2500 Rpm % 4.10 = 609.7 Rpm/Min X 3.35 Mts = 2042 Mts/Min X 60 Min/Hora = 122.97 Km/Hora

41/10 Rod. 20/1100
2000 Rpm % 4.10 = 487.8 Rpm/Min X 3.42 Mts = 1668 Mts/Min X 60 Min/Hora = 100.09 Km/Hora
2300 Rpm % 4.10 = 560.9 Rpm/Min X 3.42 Mts = 1918 Mts/Min X 60 Min/Hora = 115.09 Km/Hora
2500 Rpm % 4.10 = 609.7 Rpm/Min X 3.42 Mts = 2085 Mts/Min X 60 Min/Hora = 125.12 Km/Hora

Vamos Megamotorhomeros aporten datos y hagan cuentas, que si no me vuelvo con los más chiquitos!!!

Un abrazo

Angel

[norman_vasco]

Hola me colgue ayer buscando informacion del cole, Claudio hoy me fije el tema del acelerador y este tambien es por varilla , tambien te digo que compartimos tacografo y heladera,tenes muy buenas terminaciones en madera ....felicitaciones,

[claudio2009]

Gracias Vasco,estube mirando el post de bus america y en la prte de chasis esta el mio pero no sale subrrayado para ver datos tecnicos ni si quiera encontre cuantos Hp tiene el mio
Es algun tipo de foro? o solo una pagina Web?

Angel no te digo que sos igualito a mi amigo!! el te saca las relaciones,con calculadora ,metro etc pero yo para las matematicas sirvo
Me imagino que acostumbrado con los coches de carreras le buscas la quinta pata al gato pero yo con que ande a 90Km/h suficiente

O aprendistes a buscarle las mil relaciones con los merceditos

[LUCHO DE LA PLATA]

Gracias Vasco,estube mirando el post de bus america y en la prte de chasis esta el mio pero no sale subrrayado para ver datos tecnicos ni si quiera encontre cuantos Hp tiene el mio
Es algun tipo de foro? o solo una pagina Web?

Angel no te digo que sos igualito a mi amigo!! el te saca las relaciones,con calculadora ,metro etc pero yo para las matematicas sirvo
Me imagino que acostumbrado con los coches de carreras le buscas la quinta pata al gato pero yo con que ande a 90Km/h suficiente O aprendistes a buscarle las mil relaciones con los merceditos

es que mucho mas no le podes pedir

[Rodando Ando]

Amigos, alguien sabe las diferencias y cual conviene y/o tomó las medidas comparativas entre las cubiertas:

11 R 22,5
1100 R 22
1100 R 20
295/80 R 22,5
385/65 R 22,5

Si alguien lo hizo, se los agradeceré las anoten aquí
Saludos

Hola Gamma:

le acabo de hacer el cambio a mi vehiculo me dijeron que el estandar que usa el mercado hoy son 295/80 R 22,5 es lo que le puse yo, todos los omnibus y colectivos de larga usan esas

Un abrazo. Silvio

[piscui2003]

Muy bueno Claudio!!! Seguro que va a quedar un post muy interesante! Esa foto es de Villanueva

Abrazo grande

Maxi Carazo

Hola, Si Maxi es de Villanueva.... que lindo q estuvo ese encuentro hay que repetirlo, saludos y hasta la proxima,

[norman_vasco]

miren que buen simulador de micros .....lindo para armar el interior de la casilla de esta manera no ?






http://www.youtube.com/watch?v=KzESg04H ... r_embedded

[leopo]

[quote="norman_vasco"]miren que buen simulador de micros .....lindo para armar el interior de la casilla de esta manera no ?






Pero Norman coloca el link más importante

http://omsispanish.blogspot.com/2011/03 ... lator.html

O en su defecto este link


http://www.gratisjuegos.org/descargar/o ... uctor-fls/

[gamabogado]

Hola Rodando Ando (Silvio):
Si, he observado que llevan esa medida, pero no se cuanto recorren con un giro.
Como el mio tiene 1100x20 con cámara, justamente hice la pregunta para ver que diferencia existe entre la pisada de ambas medidas y ver si existe ventaja/desventaja en el kilometraje para la eventualidad de tener que reemplazarlas, dado que si paso a la nueva medida, también debería cambiar las llantas por sin cámara. No se si el gasto lo justificaría.
Trataré de estar el domingo y, para el caso de que no llegue...Saludos y Bom Voyage!

[gamabogado]

Silvio...recordas que una vez postee sobre el tema que nuestra categoría de registro solo tiene validez por 1 (un) año?
Cómo resolviste ese tema?
Imagino que mientras dure el viaje, no vas a volver todos los años para renovarlo...je je je
Podrías contarnos al respecto?
Saludos

[angeldetrelew]

Hola Rodando Ando (Silvio):
Si, he observado que llevan esa medida, pero no se cuanto recorren con un giro.
Como el mio tiene 1100x20 con cámara, justamente hice la pregunta para ver que diferencia existe entre la pisada de ambas medidas y ver si existe ventaja/desventaja en el kilometraje para la eventualidad de tener que reemplazarlas, dado que si paso a la nueva medida, también debería cambiar las llantas por sin cámara. No se si el gasto lo justificaría.

Hola Gama Doc, con la 12R/22.5 casi que tenés la misma pisada que con las 1100 con cámara, el tema que a mí me llevo a incursionar y averiguar valores es que en un futuro quiero ponerle Vigia ruedas para evitar tener que cambiar una rueda en plena ruta o con mucho frio o calor.
Y cuando comencé averiguar las llantas de Chapa Protto 22.5 no me parecieron tan caras $ 400 c/u las cubiertas si están entre 4 y 5 lucas en Chile se las consigue a mitad de ese valor y no sé en zona franca.
Conversando por radio con camioneros me dijeron que el Vigia ruedas es muy útil para utilizarlo con cubiertas sin cámara ya que si se pinchan podes hacer muchos Km sin tener que cambiar la rueda cosa que no sucede con las cubiertas con cámara la única ventaja es que al pinchar nos damos cuenta por el Vigia y si son las duales no las rompemos, pero cuando el objeto que la pincho en pocos Km rompe la cámara ya es imposible para el Vigia mantenerla inflada, o sea hay que parar a cambiarla.

Un abrazo

Angel

[codimel]

Muchachos, tengo curiosidad por como sujetaron (al armar), los muebles que veo instalados, porque parecen los comerciales, de instalación de cocina, o son hechos para el MH?

Si tienen algunas fotos del montaje se los agradecería.

Saludos

[claudio2009]

Como el mio tiene 1100x20 con cámara, justamente hice la pregunta para ver que diferencia existe entre la pisada de ambas

Gama yo tengo 1100 x22 y es una medida bastante rara,creo que debe tener unpoco mas de altura que la 1200x20,despues la mido bien y te paso la pisada. Yo por lo unico que cambiaria a las 22,5 es porque podes poner sin camara,sino ni las cambiria ya que tenes varias medidas abajo prara desmultiplicar y una mas arriba para multiplicar la relacion

pero yo con que ande a 90Km/h suficiente O aprendistes a buscarle las mil relaciones con los merceditos



es que mucho mas no le podes pedir

No ando a mas no porque no de ni porque no tenga huevos,es que la prudencia y educacion que me dio el viejo lo justifica

Muchachos, tengo curiosidad por como sujetaron (al armar), los muebles que veo instalados, porque parecen los comerciales, de instalación de cocina, o son hechos para el MH?

Si tienen algunas fotos del montaje se los agradecería.

Codimel en mi caso lo que hice fue comprar todas las puertitas de roble que venian como estandar para alacenas comunes de una casa,en la parte de la cocina le hicimos el fondo y el marco a medida y en la parte delantera coincidia justo con los valijeros originales del micro,nada del otro mundo creo que eran palitos de roble de 1,5" X 2" y alli agarras las bisagras dobladas,del otro lado la puertita,simple,no? cualquier consulta pregunte nomas

[gamabogado]

Sorry Claudio, me equivoque en mis cubiertas
Como todo Scania, tengo 1100 x 22 y eventualmente cambiaría a 295/80 R 22,5 ó 385/65 R 22,5; por eso deseo saber la pisada
Saludos